2020年2月18日 星期二
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單一油電複合動力,全新改款TOYOTA Camry日本登場
AUTONET記者:吳煌棋(09/07/2011)
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在AutoNet汽車日報持續追蹤報導之下,被TOYOTA視為奪回全球最大汽車集團寶座關鍵車款的全新第九代Camry消息持續曝光,而日前曾經預告的全新日規Camry也正式現身並且在當地市場展開預購。日規全車系均採用Hybrid油電複合動力系統、前輪驅動此單一配置,報價從304萬日圓(約折合新台幣115萬元)起跳。

全新日規Camry車身尺碼為4825×1825×1470mm,軸距長度2775mm,採用雙排五人座配置,而其最為關鍵的動力源自可輸出最大馬力160hp/5700rpm、最大扭力21.7kgm/4500rpm之2493c.c.直四引擎,以及可輸出最大馬力143hp、最大扭力27.5kgm之永磁式電動馬達、CVT變速箱等元件所組成的油電複合動力系統,系統整合輸出最大馬力205hp,提供更為優異的性能表現,以及更為良好的環保與節能效益。根據國土交通省審查值JC08測得平均油耗23.4km/L,10・15測得26.5 km/L,提前達成平成22年度燃費基準+25%、平成17年減碳75%標準。


日規Camry全車系的標準配備包括油電複合動力系統運作指示燈(含EV純電動行駛模式)、多功能行車資訊顯示螢幕、速度感應自動車門鎖、後排可分離收折座椅、氣體放電式頭燈、前霧燈、車外後視鏡方向燈、LED尾燈組、雙前座SRS防護氣囊、車側防護氣簾、駕駛膝部防護氣囊、ABS防鎖煞車系統、EBD電子煞車力分配系統、S-VSC車身電子穩定控制系統、WIL前座安全防護頭枕等配備。

在其它車用配備部份提供七吋高顯示度衛星導航系統、G-BOOK mX、DVD與Bluetooth無線藍牙通訊等供選擇,而為了行車安全也分別可以透過裝置車頭與車尾攝影機,避免駕駛碰撞路上的行人或來車。

在台灣同樣是國產房車長勝軍的Camry車型,猜測可望於年底台北車展以大改款車型之姿登場,其設計將以日規車型為基準,動力部份更可能有首度導入Hybrid車型,若有更為確切的消息,本報也將迅速報導。

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