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第七代Golf雖然在巴黎車展前就已盛大發表且動力配置形式也全部公開，但依然不損Golf火熱的話題。直到巴黎車展正式開幕後更追加了搭載VW節能動力技術的BlueMotion車型，原本以為這項節能技術搭載於Golf應該還需一些日子才會對外發表，殊不知在日前原廠就對外公佈了搭載BlueMotion技術的車型，也順便添加了4Motion四輪傳動車型。
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其中VW特有的BlueMotion技術則是將車輛建立於高環保效能、低油耗、兼顧駕馭樂趣與安全舒適的各項優勢，包含降低風阻的先進車身設計、減少動能耗損的傳動系統以及高效率、低排放的引擎科技三大先進科技設計，達到車輛減碳排放、節省燃油與駕馭樂趣三者並行的目標。而Golf車系上早在2007年就推出了第一輛搭載BlueMotion技術的第五代車型。
當全新第七代Golf問市之際BlueMotion技術更是此車系中相當重要的節能車型，因此VW編制了105hp的1.2L TSI、最大馬力122hp的1.4L TSI、以及BlueMotion科技和ACT主動式汽缸休止管理系統的1.4L TSI渦輪引擎，共三具渦輪汽油引擎來給予消費者選擇，比起上代Golf僅有1.6L的TDI柴油動力加了不少選項。
至於ACT主動式汽缸休止管理系統，則是引擎在負載較低的狀態下如平地或等待紅燈的同時，讓引擎中的汽缸一個或是兩個暫停運行提供動力，來達到節省燃油的成效。若需要大動力輸出的時，只要加深油門行車電腦就會自行判斷來開啟已關閉的汽缸恢復動力。以Polo Blue GT為例，實際測試之下車輛行駛100km僅花費0.4L的汽油，假使保持定速在50km/h的時速下巡航，更只要1L的燃油就能跑上100km，雖然VW並尚未公佈七代Golf搭載ACT主動式汽缸休止管理系統之後的成效，但配置於第七代Golf上油耗表現絕對不會讓人失望。
此外在柴油渦輪引擎部分，不但提供最大馬力105hp的1.6L TDI以及馬力150hp的2.0L TDI配置BlueMotion技術以外，也添加了在雪地國家相當實用的4Motion四輪傳動車型。最後在動力傳輸系統配置上，渦輪汽油的BlueMotion車型可選擇6速手排以及7速DSG雙離合器變速系統，但在TDI柴油渦輪車型上就只有6速手排的單一設定了。
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 新聞列表(10/12/2012)
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