2021年4月18日 星期日
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Sebastian Vettel韓國站獨走衝線,連三站奪冠逆轉戰局
AUTONET記者:林維政(10/16/2012)
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在暑休過後氣勢如虹、接連於新加坡及日本站奪冠的Sebastian Vettel,車手積分在賽前已與Fernando Alonso縮小至僅4分的差距,而在靈巖Yeongam賽道舉辦的韓國站賽事中,於周六排位賽時、換上升級套件的Red Bull車隊RB8賽車展現無人匹敵的速度,由Mark Webber與Sebastian Vettel包辦頭排起跑位置,領先地位岌岌可危的Fernando Alonso則於第4位、與爭冠仍抱一絲希望的Lewis Hamilton並肩起跑,另一位也還有奪冠希望的Kimi Raikkonen則排在第5、旁邊則是Felipe Massa,其後則陸續為本季爭議不斷的Romain Grosjean以及連續三位德國車手Nico Hulkenberg、Nico Rosberg與Michael Schumacher。

位於韓國全羅南道靈嚴郡的Yeongam賽道。

RENAULT慶祝拿下第200個竿位。

在韓國站短短幾年的歷史中,過去拿下竿位的車手都無法奪冠,而在今年第三度舉辦F1賽事的情況下,周日正賽一起跑、Sebastian Vettel便迅速超越自己的隊友Mark Webber,Fernando Alonso也同樣超越了身旁的Lewis Hamilton,至於賽前成為眾之矢的、被稱為「第一圈瘋子」的Romain Grosjean則是頗為安分,倒是Sauber車隊兩位車手都出現了狀況,在第一個彎Sergio Perez就追撞上Nico Hulkenberg、自己也失去鼻翼,隊友小林可夢偉則是在進入第三個彎前爭搶位置、而將Jenson Button與Nico Rosberg撞了出去,也迫使這兩位車手一圈都還沒跑完就面臨退賽的遭遇,小林可夢偉也因此次事故被判了Drive-Through的處罰。


一起跑Sebastian Vettel便迅速超越自己的隊友Mark Webber。


為了清理事故後的賽道現場、Safety Car直到第9圈才離開賽道,沒多久後的第13圈便開始了第一輪進站的序幕,在第18圈眾車手都完成進站換胎後,領先集團仍舊由Sebastian Vettel領銜、隊友Mark Webber居次,Fernando Alonso與Lewis Hamilton分居3、4位,其後除了Daniel Ricciardo取代Nico Rosberg的位置外、其餘排名都與開賽時無二異。然而Lewis Hamilton卻在不久後出現異狀,後防傾桿的故障讓他在第21圈被Felipe Massa超越、隨後又遭到Kimi Raikkonen的追擊,雖說盡力保住位置,但賽車的狀況顯然十分掙扎。




賽事進行至第27圈,Lewis Hamilton率先進行第二輪進站,不過除了賽車有問題外、在更換右前輪時又發生狀況,讓他回到賽道時落到第8名;本站跑得頗為安分的Romain Grosjean則是在第31圈換胎過後超越了Nico Hulkenberg而升至第6位,而其餘眾車手則陸續於34圈至37圈完成第二輪進站,回到賽道後前三名車手維持不變,賽季前段表現不佳、但近來有著復甦跡象的Felipe Massa則衝上第4,其後陸續為Kimi Raikkonen、Lewis Hamilton、Romain Grosjean、Nico Hulkenberg、Daniel Ricciardo與Jean-Eric Vergne,原先暫居第10的Michael Schumacher則落到第12位。




不過Romain Grosjean的好景不常,在第40圈與前方的Lewis Hamilton進行纏鬥時,雙雙因為路線跑開而被後方的Nico Hulkenberg超越,3圈過後Lewis Hamilton決定第三度進站換胎,不過返回賽道後又掉到了第10位;另一方面,領頭的Sebastian Vettel最終已超過8秒的差距輕鬆地拿下本站冠軍,延續本站竿位無法奪冠紀錄的Mark Webber也拿下亞軍,而Fernando Alonso雖然拿下季軍、但明顯在本站的速度並不比拿下第4名的隊友Felipe Massa來的快,或許也將成為剩餘賽季的隱憂,之後通過終點線的則分別為Kimi Raikkonen、Nico Hulkenberg、Romain Grosjean、Jean-Eric Vergne、Daniel Ricciardo與Lewis Hamilton。




在本站賽事結束後,車手排名方面又再度產生洗牌,賽前僅落後4分的Sebastian Vettel終於以215分超越Fernando Alonso(209分)躍居領先地位,朝著車手冠軍三連霸的目標更進一步,暫居第3的Kimi Raikkonen(167分)則是稍稍拉開了與Lewis Hamilton(153分)的距離、其後Mark Webber(152分)也僅以1分差距緊追不捨,本站遭逢退賽厄運的Jenson Button(131分)與Nico Rosberg(93分)則分居第6、7位,而暫居8、9位的Romain Grosjean(88分)與Felipe Massa(81分)也還有機會向上攀升,其後陸續為本站兩起事故的事主Sergio Perez(66分)與小林可夢偉(50分)、兩位表現不錯的Force India車隊年輕車手Nico Hulkenberg(45分)與Paul di Resta(44分)、本季結束後將再度退休的Michael Schumacher(43分)、Williams車隊兩位車手Pastor Maldonado(33分)與Bruno Senna(25分)以及本站也有進帳的Toro Rosso車隊兩位小將、Jean-Eric Vergne(12分)及Ricciardo(9分)。




至於車隊排名方面,Red Bull車隊繼續以367分遙遙領先、繼續向著車隊冠軍三連霸之路前進,Ferrari車隊則是以290分超越了McLaren車隊(284分)躍居次席,Lotus車隊則以255分維持第四位,本站毫無進帳的Mercedes AMG車隊(136分)與Sauber車隊(116分)繼續被前方車隊拉開差距,之後分別為Force India車隊(89分)、Williams車隊(58分)及Toro Rosso車隊(21分)。




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