2020年11月26日 星期四
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小幅精進、更添競爭力,SUBARU小改款Legacy、Outback 120萬元起聯袂登場
AUTONET記者:李孟儒(11/21/2012)
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SUBARU Legacy自1988年誕生至今,已經邁入了第五個世代,而現行第五代的Legacy則是在2009年的紐約車展登場,而今年SUBARU則是先後在美國、中國與日本,推出了全新小改款的Legacy與Outback,如今台灣總代理意美汽車也終於SUBARU旗下這款旗艦的小改款車型等入國內,並以120萬元起的建議售價上市販售;其中Legacy 2.0i 5D為120萬元、Legacy 2.5i 5D為132萬元、Legacy 2.5 GT 4D、5D分別為155萬元、157萬元,而Outback2.5i則是146萬元。





而原廠針對Legacy以及Outback的小改款車型,在外觀面貌上可說是有著相當幅度的修改,兩款車均換上近似倒梯狀的六角型水箱護罩,其下緣以剛直線條勾勒出正挺的輪廓,散發出凌人的氣息,而Outback則是輔以齊平排列的水箱護罩格柵飾條打造出另類的質感,呈現出耳目一新的視覺感受;除此之外,Legacy與Outback的前保險桿氣壩開口樣式與銳利有神的頭燈設計,更顯出兩車的豪邁性格。



在動力系統方面Legacy 2.0i、Legacy 2.5i以及Outback2.5i皆換上SUBARU引以為傲之FB系列第三代Boxer水平對臥DOHC四缸引擎,其輕量化、低重心、高平衡的優勢讓引擎運轉更為順暢、提供飽滿有力的動力效能,其中Legacy 2.0i擁有150hp/20.0kgm的最大動力輸出,Legacy 2.5i與Outback2.5i的最大動力輸出則是來到174hp/24.0kgm的水準。



其性能優異的引擎,搭配上第二代Lineartronic無段自動變速系統後,不僅創造更純然的駕馭樂趣,同時更增強車輛的燃油經濟性;其中Legacy 2.0i與Legacy 2.5i從平均10.9km/L分別提升至11.8/L與12.3km/L,而Outback2.5i的平均油耗則從平均11.9/L至12.2km/L;此外,Legacy 2.5i及Outback2.5i優異的油耗表現也獲得經濟部能源局1級燃油效率的肯定。





至於在內裝方面,整體鋪陳的大方向雖然沒有改變,但原廠在細節上還是作出了許多有誠意的改變,但在儀錶板中央的行車資訊顯示螢幕改為電子冷光顯示,同時電子駐車系統鈕的位置也改到中央扶手前,使用起來更為方便;而Legacy 2.5 GT所標配的SI-Drive三模式動力系統控制鈕的位置也從原先的排檔桿座附近,整合到方向盤當中,能夠給予駕駛人更迅速的操作手感。




除此之外,小改款Legacy以及Outback全車系皆採用獨創的Symmetrical AWD對稱式全時四輪傳動,同時仍延續SUBARU最高安全標準,以高剛性環狀鋼骨結構包覆車體,並整合VDC車輛動態控制系統、TCS 循跡防滑控制系統、ABS防鎖死煞車系統、EBD電子煞車力分配器、及斜坡輔助停車/起步系統等安全科技,再搭配上六顆SRS防護氣囊,展現平穩安定、自信操控的駕馭感,使SUBARU成為全球唯一連續三年榮獲IIHS 安全首選等國際專業評比肯定的品牌。




SUBARU今年度前三季國內總銷售量已達1187輛,較前年同期成長了25%,並預計在2012年底達到總銷量1700輛的目標,而SUBARU車款向來以強勁的產品競爭力自傲,而小改款Legacy以及Outback除了擁有豐富且實用的內裝配備之外,其外觀換裝上全新水箱護罩、頭燈、及前保險桿,豪華氣勢更上層樓,並且新搭載了FB系列第三代水平對臥引擎,在強勁性能動力操控之餘,更提供了絕佳的油耗表現,更能符合台灣市場民眾之所好。





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