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身為Lagacy衍伸出來的車型，自1996年開始在歐洲發售的跨界休旅SUBARU Outback至今，結合良好的舒適性及乘用空間，並以良好的操控品質，成為能滿足家庭使用需求之外更能兼顧越野性能的多功能性車種。
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時序至第五代的今日，透過工程技術不斷的改進，2014年式的Outback將改善車體的懸吊組件和配置新一代的車身動態控制系統（VDC）以提車動態操控表現，然後最重要的一點是，新年式的Outback將搭載著名的2.0L Boxer Diesel水平對臥柴油引擎及Lineartronic CVT無段變速箱。
透過這樣的完美搭配除了能有效的改善車輛性能表現之外，更能提高燃油效率及降低排放污染，據測試結果發現，新年式的Outback將有44.8mpg(15.9km/L)油耗及166g/km高效能表現。
新年式的Outback也將在車體外觀上有所變動，再原有堅強與韌性的高度硬派形象外，添加了些許優雅的元素，一改前代雙色調的車色外觀，與車身同色的保桿造型將擁有更高的車體質感，另外新年式也並提供車主更多樣化的車色選擇以滿足個人品味需求。
車室內裝的部份配備了雙區恆溫空調，及附上藍芽免持系統及具備USB連接功能的影音系統並整合在多功能方向盤上，讓車主在享受影音樂趣之於不至於分心駕駛，同時附上倒車攝影鏡頭等多項人性化設備。
最終，新年式的Outback將在今年11月1日於歐洲開始販售，除了搭載CVT無段變速系統的車型之外，原廠也提供了手排變速箱版本，售價從2.99萬歐元起跳（約120萬台幣），相信不久時間或許台灣總代理也會跟進。
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 新聞列表(10/07/2013)
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