AutoNet 汽車日報：PORSCHE Cayenne強勢擠入進口暢銷車前10強！2013年5月份台灣市場分析（進口品牌篇）

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2024年4月17日星期三

PORSCHE Cayenne強勢擠入進口暢銷車前10強！2013年5月份台灣市場分析（進口品牌篇）

AUTONET記者：曾慶偉(06/05/2013)

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5月份最具話題性的進口汽車品牌，相信非PORSCHE莫屬！圖為2011年在ARTC所舉辦的駕訓體驗營。

相較於整體市場的衰退幅度擴大，進口車市場仍然呈現相當熱絡的情況，5月份的掛牌量為8696輛，較去年同期仍有7.3％的成長幅度，除了因為先前備受政府單位針對性施壓而受創嚴重的VW以及呈現小幅衰退的BMW之外，前7大進口品牌幾乎都呈現1至5成以上的成長態勢，其中又以排名第一的TOYOTA交出58.7％的成長幅度最為驚人！

廣受買家歡迎的Sienna堪稱是當前最成功的汽車貿易商最成功的產品之一。

在5月間TOYOTA的進口車部分掛牌量已經來到1660輛，較去年同期成長有58.7％，其中的主力車款自然是掛牌量達到1082輛的RAV4，而Previa及Prius c也分別有198輛及122輛，素有山道操控傳奇之稱的86也交出有72輛之多，看來這款雙座後驅小跑車確實挺受到玩家們的歡迎。而值得一提的是，總代理「和泰」並未販售的Sienna美規休旅車，在56月間也有108輛的掛牌成績，顯見這款車型在貿易商的經營下，年度市場規模恐怕已有千輛以上的水準，雖然曾經一度傳出「和泰」有意接手導入販售，但依照目前情勢來看，或許等新世代車型登場之時才會有所動作。

新世代 S-Class可說是備受矚目，預料在年底台北車展中正式上市。

挾著A-Class及B-Class分別交出109輛及153輛的掛牌成績優勢下，M-BENZ在5月間以1433輛穩居進口品牌第2、高級品牌第1名的位置，並且與主要對手BMW的差距進一步拉開距離，累計1-5月的掛牌量為6371輛，比起BM的5133輛已有超過1238輛的差距。而且M-BENZ旗下的C-Class及E-Class在一軍與二軍的聯手分進合擊下，分別在5月間交出428輛及406輛的成績，同時進佔暢銷車排行榜的第2、3名，自然也讓在後追趕的BMW更是難以招架！

為了趕上年底的台北車展，「汎德」宣稱將會讓X5在與德國幾乎同步的時間導入國內上市。

而BMW雖然也在5月間交出超過千輛關卡的好成績，但是1119輛的掛牌數仍然比去年同期要減少7.7個百分點，旗下的5-Series及3-Series分別交出347輛及210輛、排名暢銷車排行榜的第4與第8名，扮演著BMW維持領先優勢的主要功臣，而更難能可貴的是，BMW 7-Series完全無畏「台灣賓士」日前強力主打的末代S-Class精裝車的優惠專案，在5月間仍掛出112輛的成績，強壓S-Class的93輛；不過向來頗受歡迎的X5或許是受到新世代改款新車即將登場之故，5月份的掛牌量居然還輸給M-Class有10輛的差距（81輛對91輛）。

第七代Golf預料在7月間會發表上市。

VW算是旗下車款戰力最為平均的進口品牌，旗下的Golf在推出十分誘人的末代促銷之後，5月間寫下333輛的掛牌佳績，較4月份成長有64.0％，但其實與去年同期相比卻僅有約一半左右的水準而已，不過VW旗下的Tiguan及Touran倒也是相當爭氣，在此同時分別掛出108輛及100輛的成績，而且T5商用車也有107輛，共同讓VW能以890輛的掛牌總數，以些許的差距凌駕LEXUS而繼續位居第四大進口品牌的地位。

新世代IS車系不僅戰力驚人，最重要的是價格也漂亮！AAA

交出834輛掛牌數的LEXUS與去年同期相比成長有14.4％，旗下的RX、ES及CT 200h分別以309輛、230輛及203輛的成績，競相擠進暢銷進口車前10強的名單之內，是前10強中佔有席次最多的品牌，而6月份LEXUS還將有第三代的全新IS車系的登場上市，屆時還將有望進一步強化LEXUS整體銷售戰力！不過在日圓匯率持續走貶的情勢下，LEXUS由於採用美元報而無法在短時間內反應成本與車價，近來已頻頻受到政府相關單位的關切，希望這個議題能夠獲得妥善的解決而不要演變成為與消費者之間的信賴危機才好。

V40不論是外型扮相或是配備內涵都相當有競爭力。

SUZUKI及VOLVO在5月份分別掛出460輛及350輛而分別名列進口第6及第7大品牌，旗下的Swift、SX4、Carry商用車以及S60、V40與XC60等車款都有交出破百輛的掛牌成績，其中V40掛出106輛、與M-BENZ的A-Class幾乎不相伯仲，可以看出V40主打高C/P值與安全的訴求，在市場上已發揮出相當成功的戰力。

PORSCHE目前正在大鵬灣舉辦2013 PORSCHE WORLD ROADSHOW，旗下的Panamera車系預計也將在下半年導入小改款與長軸車型。

而最值得一提的是，由於船期接駁時間點恰到好處的關係，PORSCHE在5月間掛牌量也有來到310輛的水準，其中Cayenne車系高達有237輛，不僅較去年同期大幅增加有144.3％，同時更已足以名列5月份進口暢銷車款排名的第7名，這樣的好表現實在令人感到難以置信，畢竟放眼全球各地市場皆罕見有PORSCHE車型能夠擠進暢銷排行榜的行列之內（就算是國產車也佔總市場絕對多數、自身更是汽車工業強國的日本及韓國恐怕也鮮有這樣的紀錄），但是台灣卻做到了這個堪稱是不可能的任務！據了解「永業」雖然宣稱PORSCHE今年的銷售量將僅保守的比2012年略高一些，但根據截至5月為止的掛牌統計顯示，PORSCEH已經有939輛的掛牌紀錄，較去年同期成長49.8％。