2020年8月4日 星期二
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2014廣州車展報導:雙線大車王!中國版皇冠Crown與凱美瑞Camry同台亮相!
AUTONET記者:盧佛青(11/28/2014)
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對於TOYOTA來說,中國當然是不可放棄的廣大單一市場,而且採用雙合資模式更精英盡出,就是希望可以進一步囊括更多市場級距,尤其在過去中日建交時期,當初日方就為了深耕中國車壇,開始輸出左駕版本的日製「皇冠Crown」,而今更已經累積於一汽豐田產銷二代中國專屬長軸版本,在廣汽豐田方面凱美瑞Camry也可以說站穩了中大型房車級距,在先前率先於2014莫斯科車展亮相的歐亞版改款新車,當然也正式於本屆2014廣州車展發表中國版,明年台灣國產化車型亦將比照跟進!


 
個人認為一汽豐田全新皇冠Crown的尾廂設計擷取了LEXUS GS的元素在內。
 
從上一代一汽豐田皇冠開始,推出小改款就針對中國市場打造成功之後,這一代「皇冠 Crown」雖然骨子裡就是日規12代Crown Majesta衍生(首代 Crown早於1955年問世),但因應當地市場口味,我們可以發現全新一汽豐田「皇冠 Crown」在車頭與尾部都採用完全不同的造型,車尾甚至還有些許LEXUS GS的味道在其中,而為此總工程師秋山晃更強調中國版以Zero Crown之名重新出發

與日規12代Crown Majesta系出同門但有所差異的中國版,車室內裝配置大致上沿用日規設計概念,並且導入了13吋的全新大型整合互動平台與觸控多媒體螢幕等等,當然也包括更多樣化的VIP等級豪華科技配備,另外包括多樣化的先進預防科技亦將是訴求重點之一。

動力系統方面,一改過去的大排氣量戰略,全新「皇冠 Crown」動力配置將採用與日規Crown Majesta相同、原廠代號為4GR-FSE的汽油2.5L缸內直噴直四引擎,日規版本動力輸出為203hp/24.8kgm並搭配六速手自排,另外還將有與LEXUS NX200t共用、原廠代號為8AR-FTS的汽油2.0L缸內直噴(D-4ST)與可變汽門正時控制(VVT-iw)與渦輪增壓技術的汽油1998c.c.引擎,預計最大馬力與峰值扭力也可達到238hp與35.7kgm,而成為初期量產市售車款的動力頂級配置,而傳聞中的混合動力版本(2.5L+EM)在本屆廣州車展會場並未現身,或有可能在明年車系初步量產之後追加..

另外一款更國內消費者高度直接相關的,當然就是廣汽豐田改款全新凱美瑞Camry車系,儼然成為國產大車王的台規Camry亦將於明年正式改款,而即將在近期展開預售的中國版,將提供傳統汽油動力的凱美瑞「駿瑞」與混合動力的「雙擎」等選擇,除了雙擎旗艦版車高略為提升至1505mm以外,全車系車身尺碼均為4850╳1825╳1480mm,軸距維持2775mm,而外觀與內裝式樣則與先前於2014莫斯科車展亮相的歐亞國際版本基本相同,僅於細部配置提供更多的選擇。

動力系統方面,入門車款將搭載具備D-4ST缸內直噴技術的汽油2.0L引擎(6AR-FSE),並且具備VVT-iw智能廣角可變進氣系統 ,壓縮比也由以往的9.8:1提升至12.7:1,搭配全新的六速手自排兩用變速系統之後,最大馬力提升至167hp/6500rpm,峰值扭力亦達20.3kgm/4600rpm,原廠公布平均油耗則為14.3km/L,另外2.5L直四引擎沿用原有的5AR-FE款式,但同樣換裝附有換檔撥片之六速手自排,最大馬力184hp/6000rpm,峰值扭力則為24kgm/4100rpm,原廠公布平均油耗為12.8km/L;至於「雙擎」混合動力版本同樣是汽油2.5L引擎(4AR-FXE)搭配永磁電動馬達加上鎳氫蓄電池,搭配E-CVT無段變速系統,起步加速0-100km/h僅需8.8秒,而當地公布之平均油耗為18.87km/L,定速90km/L高速模式平均油耗則為17.86km/L。

當然包括內裝配備方面都大幅提升,而更值得一提的是改款之後「廣汽豐田凱美瑞」全車系配置多達6-10具氣囊(標配前座頭胸、側邊與膝部等),而除當地入門2.0E D-4S精英版之外,更全面將TRC循跡防滑與VSC動態車身穩定控制等均列為標準配置,當然頂級的雙擎旗艦版本標配ACC主動車距警示巡航、PSS預防碰撞警示等等先進安全技術也不意外。

一般預估以目前凱美瑞當地介於17.98-32.98萬人民幣的價格帶來說,全新改款產品競爭力更大幅提升之後漲價的可能性更是不高,台灣方面未來在性價比與安全配置是否比照辦理,就要看咱們總代理和泰與日方之間的溝通與最終行銷戰略囉....

全新皇冠Crown車室品質的躍升成為訴求重點之一。


全新皇冠的整合式中控台無論是操作介面整體質感都有明顯提升。



 
從車頭與尾部造型就可以看出日規12代Crown Majesta與中國版的差異。
 
 
從車頭與尾部造型就可以看出日規12代Crown Majesta與中國版的差異。
 
 
全新皇冠Crown儀表內裝基本格局除了左右駕不同與中文化介面以外,其餘多數相同。
 
 
日規Crown Majesta的寬敞座艙與豪華配置,大致上也移植至全新皇冠Crown。
 
 
廣汽豐田凱美瑞推出全新汽油2.0L直噴引擎,主打「雙噴射系統」技術。
 
 
廣汽豐田凱美瑞改款之後不但平均安全配置傲人,首發則提供六種車身塗裝款式選擇。
 
 
此為改款之後Camry歐亞國際版本的內裝儀表,大致上廣汽豐田與未來台版僅於細部上有所差異。
 
 
一汽豐田皇冠二代小改款之後就採用與日規截然不同的車頭造型。
 

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