2019年12月15日 星期日
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名車列傳(252):BRISTOL 411(1969-1977)
AUTONET記者:蔡致堅(09/24/2014)
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以航空起家的BRISTOL,是英國著名的獨立車廠,二次大戰後更以戰前BMW車款為基礎重新創作,1969年登場的411,算是第一款少量生產且走高級豪華路線的產品,在採用箱型斷面底盤下,變成造型優美又獨特、車長超過4.9m的雙門四座跑車。

動力初期搭載CHRYSLER的6227cc V8 OHV水冷單化油器引擎,具有高達340hp/5200rpm馬力和58.8kgm/3400rpm扭力,與三速自排和1690kg車體搭配下,極速可達222km/h。1974年將引擎換成同為CHRYSLER的6556cc V8 OHV單化油器引擎,擁有210hp/4400rpm馬力和42.8kgm/2400rpm扭力,並配置三速自排變速箱,雖然輸出功率沒有6.3L來得好,但效率上卻更佳,因此1700kg的車重極速小幅上探225km/h。

架構在2900mm軸距的4910×1730×1460mm車身,渾圓身影配上搶眼的四圓燈,以及特殊型的水箱護罩,讓411一問世就受到矚目,當然也有與同為英倫跑車的ASTON MARTIN、JENSEN等較勁的意味。大面積木紋飾板和皮革搭配的內裝,控台上佈滿各種儀表和功能鍵,並將空調、電動窗、音響列為標配,而四座設計搭配長軸距,乘坐舒適性和寬敞度一點也不輸給傳統房車。

基本上411並沒有先進的懸吊,採用的是前雙A臂、後拖曳臂結構,而四輪碟煞不僅是高檔配備,更能讓極速超過200km/h的411擁有絕佳制動效果。1976年針對水箱護罩案輪圈進行小改款,並提供定速巡航「Speed Hold」為選配。1976年10月隨著後繼車603的誕生,411也正式從BRISTOL產品陣容中消失。

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