2024年5月7日 星期二
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今非昔比的性能蛻變,Wheelsandmore出手讓McLAREN 675LT馬力直上720hp
AUTONET記者:林士傑(11/03/2015)
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首度在今年日內瓦車展上現身的McLAREN 675LT,不僅是品牌Super Series家族眾最強的當家代表,由650S進階衍伸而來、同時兼具有著非同小可的重要意涵〝Long Tail〞縮寫的身分點綴下,也讓675LT全球限量500輛的配額隨即被多金性能玩家搶購。儘管675LT強悍的性能實力以令人不容抹滅,不過看在德國改裝品牌Wheelsandmore眼裡,似乎仍舊稍嫌微不足道。

品牌自1999年成立以來,在短短不到20年的時間內,Wheelsandmore除了將改裝目標鎖定在M-BENZ旗下的AMG性能車款外,就連義大利超跑、英倫超跑等品牌,也同樣是的操刀對象Wheelsandmore的操刀對象。如今,在以一貫地改裝手法下,遭逢Wheelsandmore毒手的675LT自然也不忘以更勝於原廠設定,強勢突襲而來。

為不破壞原本的特質,Wheelsandmore不僅以大量複合式碳纖維材質來為675LT作為必要裝點素材,更為銳利且延伸的空力套件,更無不為675LT點出彷彿吞噬道路般的兇惡氣勢。除了車頭搶眼的擾流下氣壩與前輪拱旁的側鰭套件外,為講求更為一體的包裝手法,不僅車身側裙多了特殊的導風設計,四輪鋁圈的部分,Wheelsandmore也提供兩款不同樣式,不過尺寸皆為前20×9.5J、後21×12J尺寸的鍛造鋁圈,並以前255/30 R20與後325/25 R21規格的輪胎作為搭配。

當然,Wheelsandmore所追求的也不光是外觀的套件,動力方面的調校也同樣有著令人精湛的表現。藉由新調校之後的運動化排氣尾管,以及ECU電腦晶片程式改寫的改變,也讓原本搭載代號M838TL排氣量3.8L V8雙渦輪增壓引擎的675LT,最大馬力不僅由原先675hp躍升到720hp,峰值扭力也從71.4kgm小幅成長到75.4kgm。

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