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名車列傳（266）：ALFA ROMEO Giulietta Sprint Speciale（1958-1962）
AUTONET記者：蔡致堅(03/12/2015)
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於1958年發表的Giulietta Sprint Speciale，可是ALFA ROMEO在1950年代的極緻創作，是由當時任職於BERTONE的Franco Scaglione所操刀設計，超流線外型加上強勁性能，使得Giulietta Sprint Speciale至今仍有相當崇高的地位。

為了展現ALFA ROMEO在性能跑車的功力，雙門雙座的Giulietta Sprint Speciale在1958年推出，基於創造更好的動態性能表現，Franco Scaglione設計下的Giulietta Sprint Speciale具有宛如水滴狀的超流線型，底盤來自1955年的Giulietta Spider，軸距同為2250mm，但尺碼變成4120×1660×1240mm。車艙簡單沒有過多配備，主要是讓駕駛人集中注意力在駕馭樂趣上。

動力上只有一具1290cc直列四缸DOHC雙化油器水冷引擎，採用自然進氣的設定，壓縮比為9.7：1，可輸出100hp/6000rpm馬力和11.5kgm/4500rpm扭力，並與五速手排變速箱搭配組合，由於車身重量僅有860kg，且性能表現在當時更是非常優異，因此能創造出200km/h的極速表現，當然也被視為ALFA ROMEO在1950年代的性能代表作。

前雙A臂/後拖曳臂與前後鼓煞的Giulietta Sprint Speciale，從1958年誕生到1962年停產總計僅生產1400輛，在整個ALFA ROMEO產品陣容中算是相當稀少，也因此獲得全球不少收藏家的青睞，成為車迷眼中的精品。

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