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名車列傳(266):ALFA ROMEO Giulietta Sprint Speciale(1958-1962)
AUTONET記者:蔡致堅(03/12/2015)
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於1958年發表的Giulietta Sprint Speciale,可是ALFA ROMEO在1950年代的極緻創作,是由當時任職於BERTONE的Franco Scaglione所操刀設計,超流線外型加上強勁性能,使得Giulietta Sprint Speciale至今仍有相當崇高的地位。

為了展現ALFA ROMEO在性能跑車的功力,雙門雙座的Giulietta Sprint Speciale在1958年推出,基於創造更好的動態性能表現,Franco Scaglione設計下的Giulietta Sprint Speciale具有宛如水滴狀的超流線型,底盤來自1955年的Giulietta Spider,軸距同為2250mm,但尺碼變成4120×1660×1240mm。車艙簡單沒有過多配備,主要是讓駕駛人集中注意力在駕馭樂趣上。

動力上只有一具1290cc直列四缸DOHC雙化油器水冷引擎,採用自然進氣的設定,壓縮比為9.7:1,可輸出100hp/6000rpm馬力和11.5kgm/4500rpm扭力,並與五速手排變速箱搭配組合,由於車身重量僅有860kg,且性能表現在當時更是非常優異,因此能創造出200km/h的極速表現,當然也被視為ALFA ROMEO在1950年代的性能代表作。

前雙A臂/後拖曳臂與前後鼓煞的Giulietta Sprint Speciale,從1958年誕生到1962年停產總計僅生產1400輛,在整個ALFA ROMEO產品陣容中算是相當稀少,也因此獲得全球不少收藏家的青睞,成為車迷眼中的精品。

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