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如果你到了2018世界新車大展台灣賓士（Mercedes Benz）的展區，你會有一種置身法蘭克福車展或是美國CES消費電子展的錯覺，事實上，這不算是錯覺，因為台灣賓士為了傳遞賓士品牌的「C.A.S.E.」四大核心理念的策略，而打造國際規格的展區和舞台，不只如此，賓士最新的概念車和最新量產新車，也是直接空運來台，配合演出。
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2017年賓士（Mercedes Benz）再度稱霸全球及台灣的豪華車市場，靠的不只是車款具有華麗時尚或運動化的設計，更重要的是融入先進的數位通訊科將原廠「C.A.S.E.」內的聯網科技、智能駕馭、共享與服務以及電能驅動的四個概念，透過九個展區，一一呈現，而展區之大，占地2,200平方公尺，也是本次車展之最。
為凸顯電能驅動的未來趨勢，同時也是預告未3年內，台灣賓士將陸續引進新的電動車和互聯科技，車展特別空運原廠最新的電能概念車 Concept EQ，這台超酷的概念車這台車也是賓士在2018年CES消費電子展的主秀。
Concept EQ搭載高效能電池組與雙電動馬達，並且引用當代最新的充電技術，同時具備無線充電、家用充電、快速充電等技術。而它整台車的設計也是一整個節能的概念，像是它的SUV休旅車造型，有許多獨特的設計，例如它沒有車外後視鏡，而是用攝影機取代，讓駕駛在車內就能把車外狀況一覽無遺，而且也能減少風阻，另外它也採取隱藏式雨刷並取消車門把，利用觸控開車，這也是減少風阻的設計。
Concept EQ也具備人車互動的概念與功能，例如它配有獨特「感性照明科技」，當駕駛接近車輛時，座艙會自動發散車主指定顏色，來歡迎駕駛上車，而當駕駛者就位後，座艙燈光顏色即轉成電子藍光。另外，中控台配備24吋 超大螢幕，整合儀表資訊平台，提供相當豐富的車輛與行車資訊，並且運用OLED科技的觸控介面，取代傳統按鍵或旋鈕式的操作介面，另外前座椅背更配置專屬後座娛樂系統的TFT顯示器。當然，Mercedes-Benz現有的車內環景照明科技，也結合OLED照明科技，並且可以自選不同的顏色的車內照明。
Concept EQ動力來自底盤上的高效能鋰離子電池組與前後兩組電動馬達，電池儲存容量超過70 kWh，總輸出功率高達300 kW，最大扭力更為700 Nm。它的時速0到100公里力速5秒內可完成。而它也具備500 km續航力，它不只可以無線充電，使用CCS整合式快速充電系統充中更快速充滿電力，5分鐘內就可獲得100km的續航力。另外，它也具備自動駕駛的能力，搭載最新駕駛輔助科技，同時透過與HERE地圖公司的平台合作，內建即時地圖，結合Car-to-X技術，讓導航可以因應突發路況，隨時建議最佳的路線。
另外，台灣賓士在車展中，搭配Mercedes-AMG 50周年，發表堪稱當代性能房車之最的Mercedes-AMG E 63 4MATIC+，這也是目前性能最的E系列車款，另外也引進搭載EQ Power的最新插電式混合動力旗艦房車Mercedes-Benz S 560 e，以及結合EQ Power油電動力的未GT超跑概念車Mercedes-AMG GT Concept。
本屆車展，台灣賓士也比照法蘭克福車展，推出未來趨勢論壇，將於2018年1月3日至1月5日以【Mercedes-Benz Future Talks未來論壇】系列講座，邀請跨界科技菁英及意見領袖前來探討未來、創新與智能，讓車迷朋友能在欣賞美車之餘，探索未來世界趨勢脈動。
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