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2018底特律車展報導:福斯全新7代Jetta北美登場,另一波平價奢華攻勢展開
AUTONET記者:趙惠群(01/16/2018)
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福斯(VOLKSWAGEN)平民化的產品策略,讓他們在2017年寫下銷售歷史新高,甚至集團銷售總量壓倒TOYOTA集團,贏的關鍵在於新車採用共用的組化底盤,降低生產成本,而且讓產品更具競爭力,加上造型內裝新設語彙,視覺上十分足迷人。而2018年這個戰火似乎還在延續中,在14日北美底特律車展,再發表全新世代的Jetta,將是福斯再擴大果的主力車款。

全新累計銷售17590萬輛的Jetta,過去兩三年在台灣的銷售狀況並不好,甚至後來還黯然淡出台灣市場,而從福斯官方釋出最新的資訊顯示,新一代Jetta將擺脫過去簡樸的 歲月,走向新的平價奢華,而選在此美發表,主要是因為美國是Jetta的主要市場,不過全新Jetta將在第一季先巷者在墨西哥上市,美國則是第二季。

全新一代2019年式Jetta有一點像是縮小版的Passat,同樣搭載MQB底盤平台。由於MQB,它可取得更好的動態運動能力,更寬敞的乘坐空間,同時也具備更豐富的電子安全輔助系統。

Jetta許多設計特色和元素是取材自福斯的Arteon,它有轎跑車風格的車頂線條,Jetta從帳面看,它的新造型帶來相當不錯的低風阻係數,Cd值為0.27。論尺碼,Jetta有比前一代車型更長的軸距大約2686mm(上一代為2,653mm),車耳長寬高都有明顯放大。車長為4,702 mm (增長43 mm),車寬為1,799 mm (增加21 mm),車高1,459 mm tall (+6 mm)。車內乘坐空間變大,同時行李廂容積也擴大為510公升。因此,雖然Jetta是中小型房車,但看起來更像中大型房車。

Jetta有全新的LED頭燈組,並有更寬而突出的水箱護罩,搭配鍍鉻三橫柵方串連左右頭燈,比上一代看起來車頭看寬更低,更有跑格,另外也有拉寬的前氣壩。車有很立體的折線,車尾同樣與Aeton相仿,具有小鴨尾翼和立體的LED尾燈,後桿下有加了鍍鉻框的左右雙出尾管。車內設計和Passat相似,有銳利而簡潔的線條,並運用軟質塑料皮革包覆和金屬飾條組合而成,中控與儀表界面採取駕駛者導向配置。儀表板也首次採用類似AUDI車款虛擬座艙的數位化儀表,結合手勢控制和聲控,並支援智手機互聯。

此外,它的安規規格大幅升級,除各項主被動安全配備之外,多項智慧安全輔助裝置也都納入,包括ACC自動定速巡航系統、車道偏離與維持系統、前方防撞自動煞車系統、後方監視系統、盲點警示系系統和防二次碰撞的自動後防撞煞車系統等。

至於動力配置,主要是採用高效的1.4升SI渦輪增壓缸內直噴汽油引擎,最大馬力150PS/5000rpm,最大扭力250NM/1500rpm,基本款配備6速手排變速箱,SE車型是配上最新開發可以帶來更寬的扭力高原的6速自排變速箱,以致更高的燃油效率和加速表現。

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