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2018巴黎車展報導:AUDI打造全新R8 LMS GT3賽車
AUTONET記者:趙惠群(10/08/2018)
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2009年,AUDI為品牌R8車主規畫了統一規格賽車,並打造 R8 GT3 賽車。而 2015年這家德國汽車製造廠再推出 R8 LMS GT3,以第2代R8超跑為基礎打造的,接著2016年推出AUDI RS3 lms TCR,2017年推出 R8 LMS GT4,今年再在巴黎車展推出全新的2019 R8 LMS GT3。

事實上,AUDI的GT戰馬不只是滿足車主追求極速的樂趣,在FIA的GT賽事中,同樣也是表現不凡。今年AUDI再以2015年在FIA的GT世界盃和國際GT挑戰賽獲勝的賽車加以進化。車廠從車手回饋的經驗,對全新GT賽車行空氣動力學冷卻系統和安全性進行改良與強化,讓車手們在賽道上擁一致連貫的性能。

而傳動系統的耐久性也是此次改款的重點,2019年式的Audi R8 LMS考量到車手經濟預算,在變速箱進行適度的改良,讓離合器具有更長的保養間隔和使用壽命。現有第2代Audi R8 LMS的車主,也可以讓手上的戰馬進行變速箱改裝。

AUDI賽車運動品牌Audi Sport的賽車運動車主統規賽負責人Chris Reinke表示,我們在開發汽車的過程中,會更加關注客戶和他們的需求,現今在開發第2代賽車進化版時,我們在開發先期儲和我們的賽車團隊進行許多的討論。

此次,AUDI官方並沒有透過新年式賽車的引擎動力相關的細節,推測應該是配置自然進氣5.2 升 V10引擎,維持原有最大馬力 585 hp的動力輸出。2019年式AUDI R8 LMS GT3報價為 39.8萬歐元,內含加值稅, 而原來R8 LMS的車子也可以換裝進化,改裝費用2.8萬歐元 。新戰馬預定11月起開始交車。

現今有時候賣超跑不見得會比賣賽車更賺錢,近年許多超跑車廠紛紛以自家超跑為基礎,打造GT版本賽車,並舉辦統一規格賽,鼓勵品牌超跑車主以業餘身份參與賽車活動,這種賽車運動事業可謂一舉兩得,既能讓車主花大錢買賽車,還能綁樁,讓鞏固車主對品牌的向心力,R8 LMS Cup統規賽就是最好的證明。

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