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現代汽車（Hyundai）集團旗下的各品牌，已經脫胎換骨，不再是上個世紀生產廉價車的品牌，他們在電動車和豪華車的領域都已有撼動市場的新世代車款，2015年從現代汽車品牌獨立出來的Genesis，在短短十年內，產品快速精進，在某些度上，已逐漸吞蝕德國傳統豪華品牌和Lexus等日系豪華品牌的市占，在豪華車領域聲名鵲起。透過豪華鳥車、豪華休旅， 甚至旅行車，Genesis實現產品組合多樣化之後，這家韓國唯一的高端品牌將目光投向了賽車運動，不只是一般的賽事，而是享有享受盛譽的世界耐久賽車的 LMDh 級別賽車。
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繼 9 月Genesis宣布有意加入利曼等全球性的耐久錦標賽之後，Genesis本周再發佈了其即將推出的 Hypercar 的設計草圖。Hypercar堪稱超跑中的超跑，Genesis公布了這台終極超跑預告圖片相一段新的預牛影片，傳奇賽車手 Jacky Ickx 作為 Genesis 品牌合作夥伴，擔綱演出這犇部短片。這位高 79 歲的比利時手車在現代汽車進入長距離賽車之前，將開著利曼（Le Mans）的 Daytona h 原型賽車大肆宣傳現代的這個奢侈品牌。
目前尚不清楚 Genesis 是否打算參加世界耐久錦標賽 （WEC） 和 IMSA 跑車錦標賽。另一個問題是時間，不知道Genesis的 LMDh 原型賽車何時會進入最高級別的競賽。然而，由於Genesis已在社交媒體上發布了預告片，首次亮相可能指日可待，並且應該包括有關耐久賽參賽計劃的詳細資訊。
雖然Genesis母公司現代汽車一直以來，透過其成立於 2012 年的現代賽車部門參加 WRC 和 TCR兩大賽事，但 Genesis才是真正展現該品牌在賽車領域中的雄心壯志。據悉，Genesis的LMDh 原型車可能會在 2026 賽季的 WEC 賽道上亮相。 據稱，該賽車將基於 Oreca 底盤，配備內部開發的內燃機動力。
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