|
8月間BMW的車輛在南韓傳出多起引擎自燃案例，韓國官方介入調查，並要求BMW進行召回，台灣也在11月間宣布召回，而根據路透社的報導，近日BMW在韓國將面臨刑事調查，因為檢調單位認為BMW刻意隱引擎可能自燃的瑕疵，並且遲誤了車輛召回。
| |
|
韓國交通運輸部12月21日發布聲明指稱，韓國交通運輸部已計畫要求檢察官調查這家德國汽車製造廠，韓國還對BMW裁罰112億韓圜（相當於新台幣33億9800萬元），原因是該公司延遲召回 2, 670輛汽車。從8月份開始展開調查該公司的研究小組發現，引擎瑕疵可能造成車輛冷卻劑洩漏，並造成引擎自燃。檢方此舉有可能延長BMW在南韓所遭逢的困境，今年韓國境內已有近40起BMW車輛火燒車的案例提報。
BMW為此在全球共召回了160萬輛的車輛，在過去11個月中，由於這些汽車被大火吞沒的視頻瘋傳，使得BMW在韓國的銷售量下滑大約10%。BMW韓國分公司在官方公告發布後發布的一份聲明中向大眾道歉，並表示將配合檢調的調查。
韓國官方表示，根據一項調查結果顯示，BMW車輛的EGR廢氣再循環系統故障而導致引擎自燃。EGR能將引擎的部分廢氣再循環回到引擎內部，以減少汽車碳排放量，但在循環過程中，可能因為回收的廢氣沒有得到適當的冷卻，使得進氣歧管內部的溫度過高，進而引發火燒車。
BMW對此否認設計上有任何缺陷，並表示會及時召回所有相關車型。BMW韓國分公司則表示，在確認火燒車原因之後，我們便毫不猶豫地展開召回措施。
韓國境內BMW車輛火燒車比例為 0.14%，與德國和英國市場的 0. 1 9% 相似，但略於低於美國和中國市場。
BMW是韓國境內僅次賓士的第二大進口汽車製造商。近年，德國汽車製造商在韓國銷售呈現巨幅增長，長期以來, 韓國汽車市他們取得場一直是由現代汽車（HYUNDAI）所主導，不過德系車在柴油車方面的實力，加上韓國和歐盟與美國簽署自由貿易協定，因而銷售大好。
| |
AutoNet汽車新聞APP即時推播通知
快下載iOS版》》Apple Store
Android版》》google Play
 新聞列表(12/27/2018)
|
