2019年9月22日 星期日
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更霸氣、更有力、更有智慧,BMW旗艦全新大7系列中期改款登場
AUTONET記者:趙惠群(01/17/2019)
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先前流出多張間諜照,BMW大7系列(7 Series)中期改款1 月16日正式發表,雖然只是小改款,不過設計師卻為7系列創造一個風格迴異的造型,特別是面積加大而變得十分霸氣的水箱護罩,全車搭載更多的新科技,動力系統也更為強大。

儘管整個外型都做了一些變化,但真是變化劇烈的是BMW最經典的腎形水箱護罩,它絕對顛覆傳統,新的腎形水箱護罩的格柵面積比原來的車型還要大了40%,而且它還結合了可伸縮的鰭片,引擎需要冷卻或升提升溫度,就可以加以開啟或關閉,雖然雙腎形水箱護罩變得大分巨大,但它的功能提升只是一小塊,面積加大主要是設計考量,讓它視覺效果更強烈。

另外,它也換上全新設計的LED車頭燈組,燈形變得比現有的車燈更纖細,並且標配主動調整照明功能,另外可以選配雷射式車頭燈組。而引擎蓋也做了修飾,升高5公分,葉子板則變得比較突出而富有肌肉感。前保險桿也重新修飾,同時有新的側進氣口,另加上嵌入鍍鉻飾條的飾板,並配備全新設計的鋁圈。

車側的氣簾經過改造變得幾乎是垂直的,同時車側線條經過改造,現在一路延伸到後保桿,而3D造型的尾燈也呼應車頭燈的變化,變得比較纖細,比原來尾燈變得更細35mm,而且被安排在車尾鍍鉻飾之下。另有重新設計變得更寬的排氣尾管, 嵌入後保桿內。

內裝的部分,借用了全新BMW X5的方向盤和全新的數位儀表,同時有新的內裝材料,像是全新的木質飾板,而Nappa皮革也結合新的縫線,而智慧手機無線充電板的位置也重新配置。座艙也換上結合導航系統全新的BMW Live Cockpit Professional數位座艙,儀表為12.3吋的螢幕,中控則是10.25吋螢幕,而整個操作採用的是全新的BMW 7.0操控系統(BMW Operating System 7.0),整合觸控、中央扶手iDrive多功能旋鈕,以及方向盤多功能按鍵、聲控與手勢控制。

整個引擎陣容也做了更新,有的是具有更大的動力輸出,或是具備更優異節能效益,變得更環保。M760Li xDrive車型的雙渦輪增壓 V12引擎,追加到汽油微粒濾清系統 (GPFf),最大馬力提升為585hp,最大扭力850牛頓米。

另外750i sDrive也做了動力提升,它的4.4 升雙渦輪增壓 V8 引擎多了80匹馬力,最大馬力530hp,最大扭力750牛頓米,讓它的時速0到100公里加速提升到4秒。

7系列的插電式混合複合動力版本,換上新的高壓電池模組,這也意味它的純電力行駛最大續航力可達到50到58 公里,而在運動模式下,該系統的最大馬力可提升到394匹馬力。

而在主動安全輔助系統的部分,它具備更強的自動駕駛輔助功能,它的駕駛輔助專業版(Driving Assistant Professional)具有更好的車道維持和偏離自重修正功能,另全車系標配停車輔助系統。

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