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2019年賓士推出的EQC為這個百年大廠開啟一個新的電動車世代，它的電動車副牌EQ旗下首度電動車作品EQC，今年上市，2019年6 月將開始交車給各地買家，為了紀念這個品牌的里程碑，賓士特別以EQC打造一台限量版的特仕車EQC Edition 1886，用以像象徵賓士正走入電動車的時代。
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所謂的1886，指的是賓士的創辦人之一卡爾賓士(Karl Benz)，在1886年推出了一台名為Patent-Motorwagen三輪汽車，這台車可說是最早量產的汽車，開啟了內燃機時代，而Daimler-Benz 則在1926年成立。而如今EQC則是賓士的另一個新的里程碑，它開啟了電動車的時代的大門。
戴姆勒董事會成員同時也是賓士銷售務負責人Britta Seeger 表示，EQC 是我們賓士未來的EQ汽車品牌的各項產品的先驅作品。今日我們在市場推出EQC Edition 1886，它是為紀念喚醒人們記得史上第一輛汽車的發明，而我們強調的開拓精神，一直支撐我們，今日更勝於以往，當年一台車徹底改變個人移動的生活習慣，而今天的EQC電動車則再次標註我們將進入了一個新的時代，一個電動車可靠單純而且教人興奮的時代。
以量產版本EQC改造的EQC Edition 1886，它的中控台上有銀色的EQC Edition 1886子樣的車銘牌，另外還有特別做了黑色高光澤塗裝處理的前格柵，另外再換上10輻式的20吋鋁圈。前輪拱方也有高光澤的飾板，註記了EQC Edition 1886的字樣。
內裝採用ARTICO人造皮革，搭配藍白相間所織造的DINAMICA精織布料，椅子靠背也有車內也有EQC Edition 1886的字樣，另外全車系也配備Burmester頂級音響，並比照S-Class，車內也配備舒壓套件Energizing Package，透過模組，可設定車內的氣氛照明、香氛擴香與播放舒壓音樂播放。
賓士官方宣稱，EQC Edition 1886的動力與傳動系統，和標準版本的EQC沒有任何差別，動力系統包括前軸和後軸的各一具的電動馬達，還有一個80kWh的電池模組，它的最大馬力達到402hp，其最大續航力大約446到472公里之間。透過110仟瓦的快速充電系統和高輸出充電站，讓車主在很短的時間，可以為車子完全充電。目前EQC Edition 1886還沒有官方的報價，預計今年底之前上市交車。
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