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汽車產業正要跨入電動車世代，在上個世紀，福斯（VOLKSWAGEN)推出兩大平民化經典車Beetle和Golf，各自創下傲視車壇的銷售成績，Golf共生產了3500萬輛，Beetle累計產量也高達2000萬台。在進入電動車世代，福斯也預言全新ID電動車家族新成員ID.3純電動車將會成為福斯第3部暢銷的經典作品，而台灣有可能明年內導入這款全新電動掀背車。
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VW ID.3是以MEB平台 為基礎而打造的，VW計畫將以MEB電動車平台推出一系列新世代電動車，而ID.3則是首部曲，它採用傳統五門掀背車的造型，依它的電池規格不同，有多種最大續航力，最高可達到550公里，預計今年11月起開始生產，目前福斯已收到30000預購單，而在發表會上展示的是首年特別版1st Edition。
ID.3要挑戰TESLA，關鍵武器在於它的電池模組，配置高壓扁平化的電池模組，配置在車身底板下方，以節省車室空間，而它的一些電動輔助元件，如壓縮機和轉向機柱等則是集中在一起，放置在車頭，電池和安裝在後軸的電動馬達與單速的變速箱，則是整合在一起成為一個緊湊的單元，它的這些智能化套件也讓它取得0.267 Cd值的超低風阻，而且車重也僅僅1719公斤。
有關電池模組，開始量產的一般正常版ID.3，消費者有三種不同規格的電池可選擇。基本款配備的電池容量為45千瓦小時，一次充電最大續航力可達到330公里（WLTP測試標準）。再上去是58千瓦小時的電池模組，最大續航力420公里，這個電池選項僅提供首年特仕版ID.3 1ST使用。而最頂級車型配備的是77千瓦小時的電池模組，最大續航力可達到550公里。 採用100千瓦的快速充電器，可以在30分鐘充電提供約290公里的續航力。
至於性能表現，福斯宣稱它能「快速加速」，這得歸功於後軸上的電動馬達，它可以提供204匹最大馬力和310牛頓米的峰值扭力。關於加速並沒有精確的官方數字，不過車廠宣稱它在電子限速下極速為160公里／小時。
在車展發表時，福斯汽車將展出ID.3 1ST版本，不過據即使是基本款的ID.3，也會配備衛星導航系統、可加熱的前排座椅與方向盤、18吋鋁圈等。而車價比較高的Plus首年特仕版車型還增加了停車輔助攝影主動式定速巡航控制系統、免持鑰匙上車和引擎啟動等，而車內有更精緻化的內裝，包括配備深色玻璃、列陣式LED頭燈組和19吋輪圈， 還有一個抬頭顯示器、Beats高級音響系統等。
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 新聞列表(09/11/2019)
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