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美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）近日透露，還在針對CHEVROLET Bolt電動車電池走火的情況進行調查，雖然目前起火的原因仍尚未查清，但機構指出，火災似乎集中在汽車電池組。
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據收到的火災報告，火災分別發生在2017、2018、以及2019年式車型上面，三輛電動車在後排座椅上面以及周圍都留有類似的火燒痕跡；NHTSA指出，火災比較有可能是在存放Bolt電池組的部分之內發生再蔓延到車艙，並非由乘客座艙開始起火。
而之前，機構也收到了類似的投訴，像是在2019年三月的報告當中，2018年式Bolt車主將車子停在車庫中充電，卻在幾個小時之後著火了，火災甚至大到必須撤離附近居民，由消防員花大約三個小時才撲滅大火，根據NHTSA公告指出，車主因吸入煙霧而受傷，而這起火災則確定是由電池組開始起火燃燒；車廠則是派工程師充電器，並購回了這輛失火的Bolt，不過，車廠進行的調查尚未公開。
今年七月，則又有第二起類似的投訴，不過這次車輛並非在充電的時候著火，車主為2019年式Bolt，在充飽電之後，車主便開車行駛約19公里之後，卻在熄火約20分鐘之後著火，而在消防員花一個小時撲滅大火後卻又再次著火，車輛隨後便被拖回CHEVROLET經銷處，但又發生第三次起火；同樣，機構指出，後座區域留有起火痕跡，還好無人受傷，而車主也指出，儀表板上並沒有任何警告標誌出現。
至於第三起投訴，目前機構尚未釋出詳細資訊；針對這些起火事件，NHTSA正在評估火災的範圍、頻率、情況、以及安全後果，報告中也寫道，若與製造缺陷有關，則有可能2017至2020年之間製造、將近78,000輛的Bolt都會受到影響；不過，機構還在調查當中，如果最後在近期就停止調查，也就表示火災與製造缺陷無關，而只是個別的意外事件。
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