2024年3月19日 星期二
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視覺強悍、操駕更熱血,搭載Sprint瞬間衝刺功能的BMW全新4系列登台236萬起開賣
AUTONET記者:趙惠群(12/03/2020)
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藝人許瑋甯代言,詮釋4系列的運動風尚。
 
想要改造人們口中不斷傳頌的經典,其實不是一件容易的事!BMW行之有年的品牌經典視覺元素:雙腎形的水箱護罩,要改造它是兩難的事,因為設計師你可能得罪那些保守主 義的粉絲,而太過激烈的變化,是否其他買家會接受,誰來承受這樣的銷售風險? 在疫情的風暴中,BMW原廠在6月間推出了全新4系列雙門跑車,它那全新寬扁而巨大的雙腎形水箱護罩,被戲稱是大鼻子,或叫它是大嘴,全球的全球車評的評價兩極,不過今日4系列在台灣上市,訂單證明即灣的買家愛死了這大嘴的設計!


今年的配額全部被訂光,BMW總代理營業暨行銷副總經理李昀潔在今日(12月2日)的The Four全新4系列發表會中,傳送捷報,首批百台的配額已全數被預預訂一空,汎德會積極向原廠爭取更多的配額。副總之言,當然是指台灣買家今天看到實車才下訂,至少要等到明年第一季才有可能拿到車。

4系列之所以能在台灣吸引強大買氣,撼動人心的造型設計應該不會唯一的賣點,按總代理所說,它還具備首次引進台灣的Sprint瞬間加速模式,彈指之間就可以製造出熱血的加看實車會更欣賞4系列全新的車頭設計,另外還有iPhone手機數位車鑰匙,帶著iPhone就能開車門和啟動引擎。 而車商也特別找藝人許瑋甯代言,拍攝微電影詮釋4系列的運動風尚。

BMW全新4系列依動力不同,台灣共導入三個車型,搭載4缸動力的入門的420i M Sport售價236萬,4缸動力的430i M Sport為285萬,另外還有搭載6缸動力的頂規車型M440i xDrive報價370萬。




代號G2X的全新4系列Coupe,我們先前僅從原廠定裝照去審視4系列的設計,其實實車會比圖片更好看。全新4系列採用全新的CLAR平台,車身尺碼比起前一代明顯放大,車長增加132mm,車寬多了25mm,軸距則是大幅加長41mm。



雖然造型教人震懾,事實上,全新4系列的視覺焦點並非憑空而來,按原廠的說法,它是取材自BMW在1970年代的經典跑車旗艦雙門跑車3.0 CSi的鯊魚頭造型,加上美型跑車328 Coupe直立式雙腎型水箱護罩,再依時尚的語言加以詮釋,打造出斜置的星幕式水箱護罩,既有復古味,又不失時尚閃耀的特質。而最特別的是看似擁有巨大的鼻子,但4系列擁有超低的風阻係數,從原來的Cd值0.29下降到 0.25。而誇大的水箱護罩配上豎眉的LED車頭燈組,則呈現十分足強悍的表情。

4系列可說是3系列衍生的轎跑車,但特別強化它的運動化特質,在造型就融入許多跑車的元素,像是短前懸、長軸距,結合Coupe雙門轎跑的車身線條,修長的引擎蓋折線和如戰機進氣口的下進氣壩,都有8系列旗艦跑車的調性。

另外,車側有立體腰線與充滿張力的車肩,加無窗框設計的車門,還有向車尾垂墜的車頂線條,加上C柱Hofmeister Kink倒勾轉折,還有向上揚起的車尾,視覺上都讓4系列比3系具有更低的視覺重心。而車尾3D立體LED尾燈組,搭配M款空力套件與M款擾流尾翼,也讓車後方具備強烈的跑格。







系列內裝擁有3系列和5系列的奢華質感與豐富的配備和科技鋪陳,但同樣強化運動化元素,像是整個車室比照跑車,採用黑色車內頂篷,儀表台中控中央鞍座到門側飾板,都採用網格紋的 金屬飾板,另有有駕駛者導向的中控台,配上跑車化的多功能向盤。而 性能版的M440i xDrive,更配上Vernasca真皮包覆的M雙前座跑車座椅,兼具觸感柔軟和完整包覆性、支撐性,方向盤換醒M款多功能真皮方向盤,附有換檔撥片,鵲M款駕駛座踏板組,讓跑車風味更濃烈。

儀表台標配12.3吋虛擬數位儀錶和10.25吋中控觸控螢幕,並導入BMW智能衛星導航系統與iDrive7.0使用者介面,結合BMW智慧語音助理2.0,同時支援Apple CarPlay與Android Auto無線智慧型手機連結系統。

全新BMW智慧語音助理2.0全面升級,提供更口語化及人性化的互動方式。此外,除標準配備智慧Comfort Access免鑰匙系統外,還有業界首見的iPhone手機數位鑰匙,手機只需靠著駕駛座門把即可輕鬆開鎖/解鎖,還可以透過iMessage功能將鑰匙分享給5位親友。另有多種主動安全輔助科技,包括盲點警示、附行人偵測的主動式緊急煞車系統和主動式遠光燈等。另有同時更有360度環景輔助攝影、自動停車輔助系統、自動倒車輔助系統等實用便利配備。

動力操駕的部分,頂規性能版M440i xDrive,配3.0升TwinPower Turbo汽油直列6汽缸汽油引擎,擁有374匹最大馬力,以及在500牛頓米/1,900rpm轉的最大扭力,搭配48V油電複合動力系統,搭配Steptronic運動化8速手自排變速箱,時速0到100公里加速4.5秒即可達成。另外搭配直列直列4缸渦輪增壓汽油引擎,有兩種動力輸出值,包括258匹及184匹最大馬力,以及400牛頓米及300牛頓米最大扭力,其中BMW 430i M Sport時速 0到100加速5.8秒可完成,420i M Sport的 0到100 公里加速7.5秒。

此外,BMW M440i xDrive搭載首次於BMW車款出現的Sprint衝刺功能,長按方向盤左側的換檔撥片,車輛電腦將立即切換至Sport模式,變速箱同時調整至目前轉速可容許的最低檔位,使駕駛需要急加速時能夠更加得心應手。

4系列雙門跑車相較於BMW 3系列四門房車,車高及車身重心同時分別降低57mm及21mm,並結合角度更大的前輪負外傾角與加寬23mm的後輪距設定,使得操控表現更加出色。 4系列雙門跑車車身和底盤都採輕量化設計,除引擎蓋、前葉子板與車門皆使用鋁合金打造外,更針對車尾的部分優化了空氣力學表現,進一步降低空氣阻力與升力,使風阻係數僅0.25Cd。

4系列雙門跑車底盤也做了優化,特製的前彈簧減震支柱和引擎室前圍板上的附加剪力板,強化轉向的精準度;後軸區域則新增多個支桿,提升車身剛性。另外還配備可依路面調整阻尼的全新減震筒,前軸「液壓回彈抑制(Hydraulic Rebound Stop)」機構,可消弭道路坑洞所產生的多餘震動;後軸「液壓壓縮抑制(Hydraulic Compression Stop)」機構,則提升車輛過彎時的支撐性與乘坐的舒適性,加上M款跑車化電子懸吊系統,讓4系列具備比3或5系列更突出的操控性能。

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   新聞列表(12/03/2020)

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