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未來挑戰重重，DAIMLER預計進一步減少柴油車型
AUTONET記者：衛清風(02/25/2020)
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對於DAIMLER集團來說，這幾年並不是特別好過，尤其「柴油門」的影響之下，更是遭到鉅額的罰款，同時債務也不斷升高，更讓整體利潤大幅縮水。而在德國車輛管理單位可能會認定DAIMLER其他的柴油車型，也搭載了不被允許的裝置的情況下，DAIMLER已經打算進一步減少柴油車型的推出，同時更暫停某些柴油車型的交車與掛牌。

DAILMER集團去年獲利數字不好看，有一部分的原因是被處以8.7億歐元的罰款；而現在為了應付德國的監管單位，使得DAIMLER潛在的債務與監管成本增加了一倍以上。同時，還特別成立一個由六名成員所組成的法律委員會，專門負責集團所遇到的法律問題，並且專門以排放與反托拉斯為主要關注的議題。

同時，執行長Ola Kallenius也承認，要在未來兩年內滿足歐盟的排放目標將是一大挑戰，因為要讓消費者提高對於純電動車的接受度，可能還要一段時間。根據外媒估計，DAIMLER在未來兩年內可能因無法達成歐盟的二氧化碳排放限制，而面臨高達15億歐元的罰款，為了要避免此狀況，DAIMLER旗下電動車必須佔自家總銷量的10%，不過其電動車銷量在去年僅佔總銷量的2.8%。

但更麻煩的是，武漢肺炎在中國持續延燒，還不斷在全球蔓延的情況下，DAIMLER目前甚至無法估計造成的影響究竟會多大。

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