休閒機能超強、動能表現與操控滿點，BMW 3系列Touring旅行車登場236萬起跳：AutoNet 汽車日報

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2024年12月2日星期一

休閒機能超強、動能表現與操控滿點，BMW 3系列Touring旅行車登場236萬起跳

AUTONET記者：趙惠群(02/26/2020)

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新冠病毒疫情爆發以來，台灣各家車商紛紛取消2020年式新車的發表，改而店頭悄悄開賣。不過BMW總代理汎德公司今日則如期舉行全新3系列旅行車The 3 Touring發表。依動力配置不同，台灣共導入三個車型，包括入門的320i Touring M Sport報價236萬，330i Touring M Sport售價285萬，頂級性能版M340i xDrive Touring 為355萬。

業者表示，這台車無論休閒功能或先進科技，都堪稱品牌之最。雖然近疫情肆虐，但大家的用車需求仍在， BMW在台銷售熱度並沒有明顯衰退，而3系列Touring更因為擁有十分出色的休閒功能，仍有不錯的詢問度，汎德營銷部副總經理昀潔表示，3 系列旅行車在發表上市之前，已接到80多張預購訂單。

這一代3系列Touring稱有史以來，功能和科技化程度最高的旅行車，擁有BMW最新的原創設計和科技，像是李廂底板有止滑板的設計，而台灣導入的配備檔次相對於其他國家市場則是更高，全車系幾乎沒有甚麼選用配備，像是全車系標配體感式電動尾門，另外除了Keyless免持車鑰匙車門啟閉，更可透過App，利用智慧手機感應門門開啟。

比起前一代，代號G21的3系列Touring旅行車比前一代尺碼明顯放大，車長增長76mm來到4709mm，車寬小幅加寬16mm來到1827mm，而車高更是微幅增高8mm，而軸距則是增長41mm來到2851mm。由於軸距加長，再加上前後輪驅也增長，因此不只車型更修長，乘坐空間也明顯改善。

就造型來說，這一代3系列Touring也變得更具強烈的運動風，比照3系列，採長車頭和短前懸的設計，並且有格柵十分突出立體的雙腎型水箱護罩的格柵，兩側配上類六角形LED主動式頭燈，頭燈組下還有U型的日行燈，引擎蓋上鮮明的四道平行摺線，視覺上增添動感跑格。整個窗框結合鍍鉻框，後窗還特別加寬20mm，再配上加大的車尾頂擾流尾翼， L型3D立體LED尾燈，上半段採燻黑設計，讓整個車尾散發跑格。

座艙比照3系列，採時尚裝飾手法，以真皮搭配麂皮，以及時尚紋的金屬飾板和鍍鉻飾條，雙前座為Vernasca真皮打造的跑車化座椅，擁有絕佳的支撐性與包覆性。駕駛座配備全新M款多功能真皮方向盤，透過重新排列組合的按鍵設定，提供直覺化的操作。此外，提供6種顏色選擇的環艙氣氛燈組，還有黑色車內頂篷，音響為有16支揚聲器的harman/kardon高傳真音響系統。

除了時尚的鋪陳，整個座艙也結合最新的數位科技與聯網功能，全車系標配iDrive7.0全數位虛擬座艙，除12.3吋虛擬數位儀表，中控則是10.25吋中控觸控螢幕，提供直覺化圖示內容和操作邏輯，另有比前一代車型加大70%的車況抬頭顯示器，方便駕駛掌握行車資訊。此外，全車系標配全新智慧Comfort Access免鑰匙系統含尾門感應式啟閉功能，在車主靠近或離開車輛超過2.5公尺時，車輛便會自動解鎖、上鎖，另有BMW智能衛星導航系統及手機無線充電裝置。

3系列Touring也標配BMW ConnectedDrive智慧互聯駕駛服務，包括智能緊急求助、遠距售後服務、智能遠端遙控、線上生活資訊、旅程諮詢秘書、即時路況資訊、遠端3D監控、手機數位鑰匙以及無線Apple CarPlay整合系統，搭配BMW Conncected App更可使車主遠距掌握車輛狀況。同時，座艙也標配智慧語音助理(BMW Intelligent Personal Assistant)。

在空間上，全新 3系列Touring後廂空間在40/20/40分離可傾倒後座椅背全數傾倒之下，達1,510公升的行李廂容積。標準配備的後廂安全分隔網以及行李廂捲簾，可將後廂區隔出不同大小收納區域；行李廂底部更首次搭載「後廂底板自動止滑功能」，底板上的防滑滑軌在車輛啟動時會自動微幅升起，減少後廂行李在旅途中滑動的狀況，再加上BMW特有的獨立開啟式後擋玻璃、電動尾門啟閉系統等實用配備。

3系列Touring首波導入台灣的三款車型分別為M340i xDrive Touring、330i Touring M Sport和320i Touring M Sport，各車型所搭配的BMW TwinPower Turbo汽油引擎皆透過單渦輪雙渦流增壓系統、VALVETRONIC汽門揚程可變系統、Double-VANOS雙可變汽門正時系統，並將供油壓力大幅提升至350 bar的缸內直噴等技術。其中BMW 330i Touring M Sport及BMW 320i Touring M Sport配備2.0升TwinPower Turbo直列4缸汽油引擎在330i Touring M Sport上可釋出400牛頓米的最大扭力以及250匹的最大馬力，時速0到100公里加速要5.9秒。320i Touring M Sport則擁有184匹最大馬力、300牛頓米最大扭力，時速0到100公里加速只要7.5秒。

另外首次推出的BMW M340i xDrive Touring車型，搭載3.0升TwinPower Turbo直列6汽缸汽油引擎，路最大扭力500牛頓米／1,800-5,000rmp，最大馬力374hp/5,500-6,500rmp，搭配Steptronic運動化八速手自排變速箱，時速0到100公里加速只需4.5秒，另標配xDrive智慧型可變四輪傳動系統，再加上M款跑車化電子懸吊系統、M款煞車套件與M款運動化差速器與可變式運動轉向系統。

全新3系列Touring車體結大量使用高強度鋼材以及鋁合金打造，其前彈簧連桿及引擎副樑更首次使用鋁合金材質，加上於50:50均衡的車身配重與優異的超低風阻係數，以及低重心、寬輪距與前輪外傾角的增加，使它擁有絕佳的抓地力與循跡性、精準的操控感受與敏捷的轉向能力。

3系列Touring除完整的主被動安全配備之外，也標配BMW Personal CoPilot智慧駕駛輔助科技，內含主動防撞輔助系統與行人偵測、主動車距定速控制系統、主動車道維持輔助、雍塞交通輔助、車側防撞輔助、路口車流防撞輔助、閃避轉向輔助、盲點偵測警示、車道偏離警示、前後方車流警示、後方防追撞警示、停車後方防撞輔助、駕駛注意力輔助功能、自動停車輔助系統及自動倒車輔助系統，加上全車型標準配備的360度環景輔助攝影，還有窄巷倒車的「倒車輔助功能」，駕駛者只需控制煞車與油門，就可輕鬆讓車子自動駛離窄巷。

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