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也許是因為排放和油耗的總量管制，BMW已確定不會推出X7 M，不過BMW御用改裝大廠Alpina ，則是全力滿足性能迷們的欲望，以全尺寸的SUV休旅X7，打造2021年式BMW Alpina XB7，一如Alpina推出M7的替代性高性能房車B7，XB7則是為BMW性能化跑休補上最後一塊性能併圖，就豪華跑旅的排行來說，它的等級在X7 M50i之上。Alpina在視覺上的改造並不會太顯著，改裝重點則是在原有強大的性能基礎上再向上推升。
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在造型部分，首先是車頭前保桿，嵌入Alpina的標準字，接著創造開口更大的前進氣口，以為雙渦輪增壓的4.4升V8引擎帶來更好的冷卻效果，車尾的部分是換上經過重新改造的後保桿，並換上和B7相同的升級的排氣雙尾管，兩側是是垂直尾翼式的分流器，另外為再強大器的視覺效果，前後車輪也都進行升級，換上21吋輪圈和285/45 R21 的輪胎。
買家也可以選擇更大的23吋規格輪胎，並搭配採用煙灰色塗裝且有20輻式樣的輪圈。鍛造的輪圈每一只可減重12.7公斤，並匹配針對 XB7特製的倍耐力高性能胎，前輪規格為 285/35 ZR23 ，後輪為 325/30 ZR23。另外換裝全新Brembo的煞車系統和經過調校改良的氣壓式懸吊，此懸吊能依行車速度和所擇的駕駛模式，主動調整懸吊高度。
引擎蓋之下的8缸引擎經過調校，可釋出 612 hp的馬力，以及800 牛頓米的扭力峰值，比起原廠 X7 M50i，還要出多 89 hp馬力和50牛頓米的扭力值，這足以讓這台大型SUV時速0到100公里加速只要4.2秒即可完成，極速電子限速290公里，小時，換上四季胎極速為209籹里／小時。
此外，對重達2,658 公斤的BMW Alpina XB7來說，要提升性能，自然也得針對8速ZF自手排變速箱進行調校，再搭配xDrive四驅系統，以對應額外增加的扭力輸出，而後輪轉向也列為標配，以提升操控並降低迴轉半徑。
Alpina XB7 標配三排座椅，買家可選擇6到7個座位，另外還可以加價選配一些好料，像是車頂Alcantara皮革的頂篷，還有三段式 的全景式天窗和有15000種星圖排列的LED星空天頂。BWM Alpina XB7在美國報價為141,300美元起(運送費995美元)，相當於新台幣427萬元，Alpina自本月起開始接單，9月起開始交車。
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