HONDA發表2022年式全新Civic Si，動力變小了卻具備更高的操駕樂趣：AutoNet 汽車日報

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2025年7月11日星期五

HONDA發表2022年式全新Civic Si，動力變小了卻具備更高的操駕樂趣

AUTONET記者：趙惠群(10/20/2021)

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HONDA旗下價格平民化的高性能房車經典之作Civic Si，今日推出全新世代車款，讓人稱奇的是Civic Si發揮了以小搏大的本事，儘管比起改款前，它的馬力輸出變小了。它所配備的1.5升直列四缸渦輪增壓汽油引擎，最大馬力200hp，比前一代少了5匹，不過馬力變小並無損於它的性能，HONDA的工程師運用各種手段來提升這台轎跑車的性能表現。

首先，前一代Civic Si的最大馬力260Nm，原本是引擎轉速1800rpm時釋出，但現在則是提早到1300rpm，而按HONDA所說，經過調校改造之後，引擎在6000rpm轉到6500rpm紅線區，可以釋出更多的動力值。

此外，2022年式 Civic Si 採用升級改良的六速手排變速箱，係源自於Type R，而且僅只有手排，同時結合退檔補油功能，採用從 R 型中借用的轉速匹配技術，僅限手動操作。工程師們已經修改了變速箱，換檔行程縮短10%，並有更好的換檔手感，藉由鋁質排檔桿頭結合革包覆，此一配置也是從Type R而來。

由於它的主要市場競爭車款VW Jetta GLI在8月間才推出小改款，HONDA特別開發了一組新的雙排氣系統，它比起標準版的Covioc排氣流量多出27%。此外，單質量飛輪現在比之前 Civic Si 的同樣部件輕了 26%，因此飛輪慣性降低了 30%，使得引擎有更快的油門回應。

限滑差速器是全車系的標配之一，多連桿式後懸吊也是如此，同時Civic Si的煞車系統也比標準版的Civic大，前煞車碟12.3吋（加大1.2吋），後煞車碟11.1吋（加了0.9吋)。另外配備新設計的10輻式秦輪圈和車胎，輪圈還採消光黑的塗裝，是車型專屬的獨家辛辣式樣，搭配235/40 R18四季性能胎，或可選夏季胎。2020 年 11 月，車廠發表Civic原型車時，車子採用的塗裝是熾熱橙珍珠漆，目前也只有 Si才有此一車色。

外觀造型在視覺上有更激進的變化，事實上，它是以標準版Civic難諸多細微處進行改告和行李廂蓋上的擾流翼和車外後鏡外蓋與車窗外框，都採用黑色塗裝，車頭下方的車身下擾流，也是Si車型專屬的配置，另外在前格柵也有紅色的車型銘牌，一如2022年式的Civic Hatchback。

座艙大致上是從2022年式Civic大量擷取設計靈感和元素，不過加了許多紅色的點綴與裝飾，同時換上鋁質踏板，還有一對運動化雙前座，並整合頭枕，並強化它的橫向支撐，此外，它也和標準版一樣，配備7吋的儀表和9吋的中控觸控螢幕，並支援Android Auto和Apple CarPlay手機連結，另外也標配Boss環繞音響同時配備重低音喇叭。

隨著HONDA讓11代Civic設計走向轎跑車造型風格，未來也不會再有Civic Coupe雙門轎跑車型，此車款將在年底前上市，隨後將推出2022年手排的Type R掀背車。另外明年將會有Acura Imtegra五門車型，這些車型將重新喚回人們於對於Civic的運動化的記憶。