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HONDA在美國展開最新的Road Condition Monitoring路況監測系統，讓ADAS安全輔助更安全

AUTONET記者：趙惠群(12/16/2021)

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今天絕大多數新世代車款，逐漸普遍搭載ADAS主動安全輔助科技，括ACC和車道維持，都得靠車載系統來辨識道路分隔標線，以適合提供安全輔助，可是當道路的標線標示錯誤或是糊模，就會影響主動安全輔助的精準度和安全防護。HONDA正在加速電動化和安全輔達急起直追，本田美國技研正在測試一種路況監視系統，當車道標線不良，系統會通知道路管理單位前來修復。

本周本田美國技研所（HRI-US，Honda Research Institute USA）宣布在美國開始展開最新開發的「路況監測系統」（Road Condition Monitoring System）的道路實地測試，該系統透過GPS衛星定位和車載攝影鏡頭所取得的參數，來研發和評估路況，並發現潛在潛在危機，以提醒座標和攝像頭等車輛數據評估路況，並發現潛在的危險。這種路況監測系統使道路管理者能夠持續有效地監控車道狀況，並有望達到HONDA所期望的「人人安全」（Safety for Everyone）的理想。

此外，本田美國技研所已經在美國俄亥俄州進行了試點計劃，並開始測試一個系統，該系統使用 GPS 座標定位，結合攝影機等感測器所收集即時路況資訊，以便與道路運營商共用。HONDA表示，他們計劃與俄亥俄州交通局合作，提供HONDA車款斦所偵測到的路況數據，該車自2022年初以來一直作為試點計劃的一部分使用，以提高道路維護管理工作的效率。此外，他們正在考慮當車子行在車道分隔線顯示比較模糊的地方，會適時提醒駕駛，讓駕駛有所警覺並做預做準準。

具體來說，系統在監控車道標線的狀況時，在顯示螢幕上，系統會使用四種顏色代碼，來標示車輛左側和右側的車道分隔標線，並露判斷和分類，一共分為四類：綠色、黃色、灰色和紅色。綠色和黃色分類分別代表車道分隔標線是良好的，當沒有車道線時，系統會顯示灰色，如果車道分隔模糊需要維修時，系統則會顯示紅色。‎

本田技研美國分公司的專家、兼路況監測系統項目負責人Paritosh Kelkar表示，維持良好的路況，將有助於保護所有道路用路人的安全。從車載的互聯網取得的即時且高精密度的道路數據，可以識別並及時報告危險的路況，甚至可能會更快地改善及修復道路的不良。

俄亥俄州交通局局長傑克·馬奇班克斯（Jack Marchbanks）表示，我們定期檢查俄亥俄州的道路，如果發現路面標誌褪色或損壞等問題，我們立即採取行動，這是一項艱巨的任務。良好的路面標線對今天的駕駛者和未來的自動駕駛汽車來說都十分很重要。我們很高興與本田共同合作，來改善道路品質。

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