2022年8月16日 星期二
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Volvo S / V系列車型即將邁入製程尾聲 確認將由新作品取代
AUTONET記者:Victor(01/11/2022)
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就算把格局縮小在台灣市場的愛車人,對於Volvo旗下S / V系列車型應該相對熟悉,畢竟品牌在去年突破自身紀錄創下超過八千輛的銷售台數,這些系列車型可是功不可沒,不過,若是以全球銷售的總成績來看,會發現,單是XC60這款SUV所創造的銷量(162,600台)來看,就已經是S60、V60以及V90的總和,而這,也完全反映出SUV在現今市場當道的態勢。

而英國著名媒體Autocar,則於日前對Volvo現任CEO Håkan Samuelsson的專訪中提及此事,這位帶領Volvo激進地走向電氣化之路的領導人表示:「沒錯,S / V系列即將迎來產品世代的終結,不過,我們將會推出一些更有趣的作品來取代這一系列車型,而我們希望這些全新研發的車款,可以跳脫出傳統框架思維,而我們或許可以與雙門轎跑車有一定程度的聯想,不過,電池續航能力還是我們首要考量的要素。」

筆者其實相當樂見S / V系列車型能夠以全新的形式延續下去,縱使以後不會再有以S或V來命名的房車或旅行車,但至少,這位總裁給了全球消費者一個有後繼車型的希望。

不過,Håkan Samuelsson據傳將會退去Volvo現任CEO一職,並且由前Dyson總裁Jim Rowan接任,而前者則會轉任Polestar CEO一職,故他所說的話是否能由Rowan所傳承,是值得思考的點。

目前,由於Volvo相當積極的電氣化轉型政策,純電車款年產量可達到15,000台,不過,品牌預計在明年秋季時,可以達到150,000輛的產製規模,這個數量躍升程度其實相當大,要達成2025有超過半數比例的產品銷售皆為電動車,其實是有可能的。

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