2022年1月25日 星期二
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搶攻中國電動車市,VOLKSWAGEN規劃今年銷量目標翻倍成長
AUTONET記者:Ginny(01/12/2022)
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德系大廠VOLKSAGEN近日表示,針對目前全球最大的電動車市之一的中國市場,期望今年度的ID電動車款系列在中國銷量至少翻倍成長,不過,車廠也指出仍可能會因為半導體短缺狀況持續而受到影響;目前,品牌則主要與中國的上汽(SAIC)、一汽(FAW)等當地汽車集團的合資生產ID電動車系列,而ID系列也是品牌在的主要電動產品。

在去年,品牌統計在中國已銷售了70,625輛ID電動車款,並沒有達到之前設下的80,000至100,000一目標;同時,除了必須面對晶片短缺問題之外,生產還受到了新冠疫情影響;就像是品牌區域總監Stephan Wollenstein表示的,車廠雖期望將電動車銷量翻倍,但半導體供應短缺將讓匹排很難實現這一目標,不過,他也補充到,VW集團旗下仍有像是AUDI、LAMBORGHINI、PORSCHE等豪華品牌,而這些品牌去年於中國市場銷售則為330萬輛汽車,與前一年比起來下降了14%左右的比例。

畢竟從煞車系統、動力轉向再到車用資訊娛樂等等系統,都需要晶片,因此晶片短缺已導致全球車廠減產甚至停產,在消費者購車需求仍強勁之下,進一步增加新車、二手車款的銷售價格;而品牌想要達到今年的目標,當然也取決於晶片供應的情況是否有好轉;至於在電動車的銷售方面,根據統計,去年年初截至十一月,在中國銷售的所有乘用車當中,就約有15%為純電車款或插電式混合油電汽車,而且光是在十一月,電動車銷量就佔了中國乘用車整體銷量的21%。

另外,除了電動汽車市場之外,中國市場當中,大多數的外國品牌在智慧汽車方面的銷售仍落後於中國當地的品牌,目前車市主要來是由當地品牌主導,像是比亞迪、通用五菱等等,TESLA位列第三,也是前十名當中唯一的外國品牌,可想而知外國大廠VOLKSWAGEN、GM、甚至TOYOTA等公司,在中國智慧電動車市當中仍遠遠落後。

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