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FORD近日宣布將召回北美市場總共至少290萬輛的汽車，主要因為這些車輛可能會因為部分零件損壞或是缺失，而導致車輛無法換入P檔位，而車廠在提交給美國國家公路安全管理局（NHTSA）的文件中，則也顯示出，這次的召回主要涵蓋的車款包含2013至2019年的Escape、2013至2018年的C-Max、2013至2016年的Fusion、2013至2021年的Transit Connect、以及2015至2018年的Edge等等車型。
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會造成這次大規模召回原因，車廠方面表示是因為換檔零件若損壞或缺失，有可能會讓車輛無法順利換檔到停車的P檔位，甚至在換檔之後，車輛也有可能無法完全停止、而會滑動。
同時，車廠方面也透露，目前已知六份報告涉及了財產損失、四份報告涉及人員傷害；至於這次的召回，則是FORD自2018年以來，因同樣問題所宣布的第五次召回；不過，針對這次的召回細節，車廠官方還尚未發出聲明。
早在四月份，車廠便曾因為同一問題進行召回，之後車廠也持續針對此問題調查，而車主索賠還有預計會故障的比例都還很低，不過車廠也建議，對於北美其他有可能會有類似問題的車輛顧及安全疑慮還是會持續考慮召回一事，並由經銷商換上完好的換檔零件，目前從2015年四月到2022年三月之間，則已收到了1,630份保修申請以及233份其他問題的車主申請報告，都是因為同一問題。
除了因為換檔零件問題而宣布的召回之外，本周車廠還表示正在召回大約49,000輛的Mustang Mach-E電動車型，主要因為部分車款可能會因為過熱導致車輛無法前進；同樣在最近，車廠也召回了53,103輛的2021至2022年的Bronco車款，主要因為在兒童安全鎖開啟時，乘客座位的後門可能會從車輛內部被打開。
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 新聞列表(06/16/2022)
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