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想把TESLA拉下神壇，福斯汽車（Volkswagen）將雙路管齊下，計畫在德國的茨維考（Zwickau）工廠生產引起車界熱議可以達到Level 4全自動駕駛的Trinity EV電動車，並同步在老工廠狼堡（Wolfsburg）的主要工廠生產熱銷經典人氣車款Golf的電動版。
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Trinity EV電動車是福斯汽車品牌的旗艦專案，它的目的主要是用以對抗TESLA特斯拉在電動車領域的主導地位，它將使用福斯集團最新的SS軟體主導平臺，福斯表示，該平臺將實現Level 4四級自動駕駛，也就是意味著車子將能夠完全自動駕駛。
福斯原本還計劃將在企業總部所在狼堡附近建造一座耗資2億歐元的工廠，以生產Golf電動版等車款，但上周五福斯表示，既有的工廠在經過改組和未來產能重新分配之後，不需要再蓋新的工廠。福斯在一份聲明中表示，狼堡將生產以SSP平台架構打造的Golf掀背車的電動版。福斯集團的性能品牌Cupra也將以同一平台推出另一版本車型。福斯表示，以SSP平台打造的電動車，將在2030年之前推出。
狼堡還計畫自2026年開始生產電動版的Tiguan，並在2025年生產Tiguan Allspace的後繼車。福斯奧斯納布呂克（Osnabrück ）工廠將生產保時捷718車型系列的電動版，該工廠目前生產保時捷Cayman和Boxster的內燃機動力車型。
Trinity EV原本計畫2026年推出，但，大眾集團執行長奧利弗·布魯姆（Oliver Blume）在上任後不久便延緩此一專案，係為減輕陷入困境的福斯軟體子公司Cariad的壓力。
大眾斥資數百萬美元將曾經東德時代Trabant 品牌車款的茨維考工廠，改造成為生產MEB平臺電動車的電車生產中心，該工廠目前生產福斯的ID3，ID4和ID5車型以及Cupra Born、奧迪Q4 E-tron和奧迪Q4 Sportback E-tron。由於能源成本上升和政府激勵措施降低，歐洲的電動車銷售放緩，福斯正在減少該工廠的產量並裁員。福斯集團由20名成員組成的監事會上周五批准了管理階層到2028年對福斯品牌的車輛生產分配計劃。
將Golf電動版的生產分配給狼堡的決定，是在該品牌推動執行長Blume所要求之節約措施而做出的決定，Golf電動版市場寄予厚望和高度期待，它也是福斯會回應工會要 2029 年工會提出的工作保障而推出的生產計劃。
大眾正在擴大其產品戰略，即基於同一平台架構同步生產不同品牌的電動車。福斯品牌的生產主管Christian Vollmer在一份聲明中表示，我們希望我們的工廠在一個車輛架構的技術基礎上，可同時生產幾種不同的車型，透過這樣做，我們將節下在不同車輛平台架構整合方面的大量投資。
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