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日本母廠因晶片短缺，加上零配件供應斷鍊，2022年Toyota和Lexus部分產線數度暫停生產，進而造成產能下滑，導致新車供應吃緊。去年以來，Toyota集團各品牌在台灣都出現缺車狀況，單是Toyota最熱銷的RAV4休旅車，目前台灣尚未交車的訂單就超過2000多張。儘管如此缺車，Toyota/ Lexus/ Hino三大品牌總代理和泰汽車今日公布2022年的市場表現，三品牌合計新車登錄台數仍達到15萬台，雖比前一年小幅衰退4%，但和泰汽車仍順利蟬聯台灣車市21年銷售冠軍，穩居車市龍頭地位。
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和泰汽車總經理蘇純興今日主持和泰汽車新春記者會時表示，晶片短缺問題今年應該有可能得到緩解，加上後疫情時代，民生消費回溫，今年車市可望有所成長，預估全年車市銷售台數可望達到45萬台。而和泰汽車今年將導入多款新車，同時有新的行銷策略，預估今年銷售可望正成長，全年將挑戰16.3萬台的目標。
和泰汽車今日公布台灣汽車市場展望，以及和泰汽車2023年度的營運重點。由於2022年台灣車市買氣依舊保持強勁，惟受限於車用晶片短缺導致的缺車影響並未獲得明顯改善，市場持續呈現供不應求的狀況，全年總市場最終登錄台數為43萬台，去年比96%。而2022年和泰汽車三品牌合計登錄15萬台，順利蟬聯台灣車市21年銷售冠軍，持續稱霸車市龍頭。其中TOYOTA登錄超越12.4萬台，市佔率28.7%，不僅勇奪國產車、進口車雙料冠軍外，COROLLA CROSS、RAV4、ALTIS、YARIS等四款車也榮登全年前十大乘用車款之列。
而Lexus RX、NX、UX 分別在豪華中大型、中型及中小型SUV級距中獲得銷售冠軍，ES則在豪華中大型房車級距中榮獲銷售冠軍，表現亮眼。在商用車市場，TOYOTA及HINO商用車亦受到消費者肯定，和泰商用車3.49噸(含)以上市場登錄7,491台，市佔率32.4%，贏得商用車總市場銷售冠軍二連霸；TOYOTA HIACE及GRANVIA車系登錄1,138台，銷售再創新高
展望2023年，雖國內整體經濟有成長減緩的疑慮，但全球車用晶片短缺有望緩解，加上各國疫情管制鬆綁、民間消費回升，和泰汽車預估2023年汽車市場規模為45萬台。
今年和泰汽車旗下品牌也將推出多款新車，包含TOYOTA導入全新跨界旗艦跑旅CROWN；Lexus首款基於純電平台打造商品RZ450e都將問世；商用車引進日野完成車、COASTER及GRANVIA特裝車、新能源巴士；2023年將挑戰三品牌年度販賣目標16.3萬台。
面對數位化浪潮持續發酵，和泰集團從顧客的需求出發，以Mobility as a Service (MaaS)為願景，致力於服務每一位有「移動需求」的顧客，擴大數位轉型，結合和泰Pay、Points、聯名卡等數位新服務，打造「和泰集團MaaS生態圈」。預計2023年，共享服務iRent會員數將達到180萬，汽機車總數將突破1萬3千輛；yoxi計程車隊會員數將達到100萬，車隊司機將可突破8,000名，擴大全台服務； HOTAI購商城
將持續優化選品及網站功能，豐富會員購物體驗，達成營業目標3億元；更計劃上線和泰集團「全旅運規劃平台」，完備移動服務事業。
而和泰汽車也宣布將善盡企業公民的責任，在企業永續發展方面，和泰汽車結合本業資源積極投入ESG(環境Environment、社會Social、治理Governance)，整合發展「人、車、環境」三大公益範疇，更以「與美好台灣同行」作為公益主軸，關注本土在地需求。和泰集團「原夢國家隊」贊助具有天賦及才華的泰雅族兒童合唱團，今年將協助合唱團出國比賽，登上「圓夢舞台」；「移動公益幸福行動」透過yoxi接送服務，協協助弱勢兒少移動需求，除了現有合作縣市新北市及台中市，再擴展2個公益服務縣市；「台灣原生動物守護計畫」將持續合作行政院農委會特生中心，號召大眾一起加入守護本土石虎行列。在全球快速變動及汽車業重大變革下，和泰汽車始終以顧客需要為優先，抱持著「think Amazing」的宗旨，將「Do Amazing」精神融入營運策略中，將帶給消費者最優質的移動產品與服務，創造移動永續新時代。
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 新聞列表(02/01/2023)
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