2024年5月16日 星期四
把這篇文章貼到Plurk噗浪 把這篇文章貼到twitter 把這篇文章貼到FaceBook
你會相信台灣新車安全撞擊測試TNCAP測試結果的公正性和客觀性嗎?
AUTONET記者:趙惠群(06/06/2023)
字級設定:
近來,Toyota和Daihatsu因為銷往泰國的新車VIOS發生接受撞擊測試車輛造假事件而鬧得沸沸揚揚,因為車廠拿了強化安全結構車輛接受測試,但並非市售車輛規格。你會不會在意你所買的新車是否有通過安全撞擊安全測試嗎?

NCAP是New Car Assessment Programme的縮寫,是新車安全評鑑的計畫,在歐盟有號稱全世界最嚴苛、屬於第三方非營利機構執行的EuroNCAP車輛安全撞墼測試,在美國則有非官方《IIHS》汽車保險協會撞擊測試,以及隸屬美國政府《NHTSA》撞擊測試機構,針對市售新車進行撞擊測,並公布測試結果,以昭公信,並做為消費者的購車參考。而有些 國家因汽車產業規模有限,或車輛多為進口,會採用國外的認證結果,來評定新車的安全性。而台灣需要有自己的NCAP嗎?台灣的TNCAP夠權威嗎?

事實上,台灣已經有自己的TNCAP,而簡稱VSCC的交通部財團法人車輛安全審驗中心(簡稱車安中心),是台灣TNCAP執行機構,去年第四季已進行第一批TNCAP二款新車型(Toyota的Corolla Cross和RAV4)撞擊測試工作,並於今年3月30日公布首批車測 試評等,兩車都得到五顆星評等。

事實上,台灣TNCAP的「首撞」,原本TNCAP要採取匿名購買的測試車,提前先曝光,而且測試結果提前洩露,不免給人公正與客觀性可議的疑慮。而且TNCA:撞擊測試規範是參考歐美相關機構而制訂,而歐美等國都已有許多具權威的第三方認證機構,在台灣是否有必要所有市售新車都得通過TNCAP的撞擊測試認證,才能上市販售呢?台灣搞TNCAP不免有疊床架屋、衙門虛設之嫌,

而台灣近年國產車式微,和進口車銷售比重接近50比50,目前國產車市占仍高於50%,是沒有錯,但是國產車車款愈來愈少,台灣是否有必要建立TNCAP的必要性,值得商榷。

為了化解外界疑慮,VSCC於6月5日特別辦了一場名為「臺灣新車安全評等媒體交流活動」,邀媒體前往車輛研究測試中心參觀,並說明整個車輛撞擊測試作業流程。不過VSCC似乎並沒有針對為何先前測試車資訊和測試結果提前外流做正面解釋。

以下為VSCC今日的官方新聞稿:

為提供消費者新車安全資訊,我國推動臺灣新車安全評等計畫(TNCAP),藉此持續提升國內車輛安全性。TNCAP執行機構於6月5日邀請媒體記者假財團法人車輛研究測試中心舉辦「臺灣新車安全評等媒體交流活動」,為讓外界可以更了解TNCAP執行機構及檢測機構依「交通部執行臺灣新車安全評等作業要點」及「交通部臺灣新車安全評等規章」所執行購車、試驗及計分轉換為星級評等結果之流程作業情形,亦期能透過互動及意見交流,使TNCAP運作制度與流程更為完善,並朝永續發展目標努力,持續為國人把關車輛安全。

財團法人車輛安全審驗中心(簡稱車安中心)為TNCAP執行機構,負責統籌辦理臺灣新車安全評等計畫之運作管理及星級評等等事務;財團法人車輛研究測試中心(簡稱車輛中心)為TNCAP檢測機構負責辦理試驗事宜,車安中心指出自111年第四季展開TNCAP首批二車型測試工作,今(112)年第一季依序辦理評等作業,交通部於3月30日公布兩車型(TOTOTA Corolla Cross及TOYOTA RAV4)之TNCAP評等結果資訊,提供民眾作為購車的參考,促使車輛產業升級。第二批受評車型(TOTOTA Corolla ALTIS及HONDA CR-V)預計6月底前對外公布。

另車安中心針對先前外界對於TNCAP之疑慮再次說明,秘密客購買試驗車輛如同一般消費者至經銷商購車行為,當經銷商通知秘密客交車時,在業代不知情下秘密客與執行機構前往辦理買賣契約變更及完成交車後,當場貼封條並將車輛運至車輛中心,因此車廠當下無法對車輛動手腳。惟TNCAP仍滾動檢討優化購車流程,調整為秘密客與業代完成新車領牌與交車後,再由秘密客將車輛交付車安中心並貼封條運送至車輛中心後,同樣經第三方單位查驗確認受驗車輛無變更情形再展開各項試驗工作。

TNCAP一車型需執行主動及被動安全等共17項試驗,由執行機構所購四輛車依序完成,試驗車輛先執行非破壞性試驗(如安全輔助、靜態量測等),最後再執行破壞性試驗(如實車碰撞)。各項試驗前皆需依規定程序處理繁瑣的車輛及試驗場地整備工作,包括人偶架設、感測器安裝、攝影機及資料擷取系統設定等作業,試驗後隨即進行拍攝、紀錄車體變形、下載資料等工作,最後將所有試驗數據進行後處理及報告製作,再以密件方式交由執行機構辦理各項試驗計分及星級評等工作,且完成星級評等結果將召開評等專家會議確認再報交通部核定後公開,並不會事先提供車廠評等結果資訊,各階段均有縝密的作業流程以確保TNCAP制度之公正性及穩定有效運作。

在行政院與交通部政策及預算支持下,國內順利推動新車安全評等制度,執行機構及檢測機構秉持公平、公正與公開客觀的立場運作並建立公信力持續帶動提升國內車輛安全性能水平,TNCAP誠摯感謝社會各界對於新車安全評等熱烈參與及支持,共同守護行車安全,新車安全評等制度需長期推展才能發揮最大效益,各國NCAP皆有穩定營運經費確保制度獨立性與公信力,TNCAP未來會積極朝向永續發展目標邁進,促使車商提供更安全的配備,達成車輛安全再提升與降低交通事故傷亡的目標。詳盡TNCAP介紹及評等結果請參閱TNCAP專屬網站(網址 https://www.tncap.org.tw/)。

AutoNet汽車新聞APP即時推播通知

  快下載iOS版》》Apple Store

  Android版》》google Play

   新聞列表(06/06/2023)

台灣產業單元列表
日期
Bentley賓利來台15周年台中開奢華大店,旗艦房車Flying Spur Speed首度來台
07/03/2023
OPEL台灣總代理 歐吉汽車 歡慶成立週年 全車系限量優惠價
07/03/2023
Audi House of Progress品牌概念店 進化盛宴 魅力襲台
07/03/2023
「2023 LUXGEN FOYU夏日健檢」 7月1日起搶先預約 免費全車六大類46項安全檢查
06/30/2023
SsangYong雙龍汽車夏季健檢7/1開跑!
06/30/2023
SUBARU北投展示暨服務中心進化升級 擴大服務量能試營運啟動
06/29/2023
美國電動車新創公司Lordstown Motors宣告破產,並控告主要投資者鴻海未履行合約
06/28/2023
ISUZU台北合眾汽車夏季健診 全面啟凍 涼感UP!
06/28/2023
奢華與科技大進化,TOYOTA全新4代豪華轎式休旅Alphard台灣發表上市315萬接單
06/26/2023
第三屆FST學生方程式7/18台中麗寶登場! 裕隆集團鼓勵學生夢想啟航
06/26/2023
賓士性能品牌AMG歡慶55周年舉辦特展,賽道始祖「紅豬」300 SEL 6.8改裝車台灣首演
06/21/2023
ASTON MARTIN首款全新中置油電超跑Valhalla台北亮相,接單價4200萬起
06/21/2023
SUBARU全車系賞車試乘體驗會 粽夏消暑全台啟動
06/21/2023
Mitsubishi Eclipse Cross PHEV到港開賣131.1萬,即日起展開全台首發試乘
06/19/2023
獨領風潮 駕馭與眾不同 全新2024年式BMW 1系列魅力升級
06/19/2023
McLaren Qualified原廠認證中古車 即刻啟動駕趣生活
06/16/2023
2023世界捐血人日–和泰集團全台捐血串聯活動
06/15/2023
SAE學會播下車輛產業人才培育種子 車輛工程獎表揚優秀產業與人員
06/15/2023
SUM創立19年提供消費者全方位用車服務
06/14/2023
中華汽車、新竹市監理站聯合下鄉服務 以行動回饋尖石鄉居民
06/13/2023
隨著科技的快速發展,機車不再只是一種交通工具,而是與生活息息相關的智能夥伴,為展
06/13/2023
受公司治理評鑑再度肯定 裕隆汽車連續九年榮獲排名前5%殊榮
06/12/2023
和泰集團原民合唱團「原夢國家隊」7月前進世界級比賽 蘇總經理親任寄宿家庭 與同仁共
06/12/2023
親身感受直覺駕馭的極致樂趣 MAZDA「人馬一体」 試乘會 全台起跑
06/12/2023
Gogoro 攜手遠傳電信擴大智慧電池應用,推動永續宜居城市
06/12/2023
《2023車訊風雲獎Taiwan Car Of The Year》 頒獎典禮圓滿落幕
06/12/2023
福特六和汽車榮獲中華民國自動機工程學會「車輛產業貢獻獎」最高榮譽肯定
06/12/2023
新德系科技時尚報到!OPEL全新6代Astra掀背房車正式登台開賣117.9萬起
06/08/2023
體驗TOYOTA GR極致性能魅力 第二屆GR Fan Festival賽道體驗熱血落幕
06/07/2023
yoxi尊榮多元全新登場 Lexus專屬香氛隨行 乘車質感再升級
06/07/2023

11  12  13  14  15  16  17  18  -19-  20     













   
▲TOP

AutoNet汽車日報 版權所有 禁止轉載 c 1996-2011 AutoNet.com.tw All Rights Reserved. Tel:(02)2768-9907 Fax:(02)2749-2872

▲TOP