2024年4月18日 星期四
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福斯推出史上第一台純電動旅行車ID.7 Tourer擁有豐富的實用性和空間機能
AUTONET記者:趙惠群(02/20/2024)
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福斯(Volkswagwn)在2019年11月曾經推出的ID. Space Vizzion概念車,事隔五年,今日終於推出它的量產版本,正車名稱為ID.7 Tourer,這也是福斯首次推出電動旅行車,它將和福斯品牌的傳統動力旅行車如Golf Variant、Passat Variant和Arteon Shooting Brake並駕齊驅。

通常旅行車會比與它同一底盤的四門房車的車身尺寸大一點,但ID.7 Tourer並非如此,它和ID.7相較,無論是車長車寬或是車高,兩者都是一樣的,連軸距也相同,按官方數據,它的車長4961 mm、車寬1862 mm 、車高1536mm,軸距2971mm。

雖然車身尺寸相同,但造型重塑后的後半截車身,其實用性則是大幅提升,在五座模三式下,ID.7 Tourer的行李廂置物容積比ID.7多出73公升,來到605公升的水準,後排座椅傾倒摺疊後,行李箱容量可擴增為 1,714 升,大幅增加 128 公升。如果需要更多空間,可選購車頂行李箱,可額外增加 460 公升的置物空間。

事實上,ID.7 Tourer的後廂可存放長達1075mm的物品,而無需摺疊後排座椅。如是較長的物品,後排座椅傾倒打平,最大裝載區域的長度為1948mm,福斯更透露,後廂兩後輪輪拱之間的最大寬度更達到1000mm的水準。

至於外觀到內裝,其設計都和ID.7完全相同,本質上,它只是一款車頂較長、車尾造型更厚實的ID.7,它同樣有可選配的全景式天窗,該天窗具有聚合物分散液晶(PDLC)層,車主只需觸摸安裝在天花板上的按鈕,即可讓車頂變成透明或不透明玻璃。此一功能已運用在其他品牌的超跑和豪華車型上多年。

ID.7 Tourer的核心科技是和ID.7掀背車相同的後置電動馬達,最大馬力 282hp,最大扭力545 Nm ,新車上市有 Pro 版本,其電池可用容量為 77 kWh,但 Pro S 則是配備更大的 86 kWh 電池組,這也計劃用於掀背車。有了更大的電池,福斯估計ID.7 Tourer旅行車充飽電可行駛里程達到685公里(WLTP測試標準鎮)。

雖配置較小的電池,但它仍擁有175 kW的最大充電功率,較大的電池組可以處理200 kW充電功率。無論您選擇哪一款電池,ID.7 Tourer 的都可以在不到 30 分鐘的時間內從 10% 充電到 80%。與所有其他電動汽車一樣,續航里程將取決於輪圈尺寸,輪圈規格從19吋到21吋不等。生產將在德國埃姆登(Emden)工廠進行,福斯在這裡也生產ID.7和ID.4。


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