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純電動性能車風起雲湧，如現代推出Ioniq 5 N，福斯ID電動車有GTX性能版，而雷諾（Renault）將在本周揭幕的日內瓦車展推出全新世代Renault 5的電動掀背車，有鑑於性能化電動車的這個分眾市場買氣升溫，雷諾的性能化副品牌Alpine也將以Renault 5為基礎，推出全新電動性能車Alpine A290，預計6月正式亮相，本周官方公布最新預告圖。
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Alpine A290將延續Renault 5的產品本質，使用相同的平臺，但有更具運動感的造型風格，它將與今年內各車廠陸續推出的電動性能化掀背車相互較勁，包括已上市的 Abarth 500e 和 MG4 XPower、即將推出的 MINI Electric JCW、VW ID.3 GTX，甚至未來也可能推出的Nissan Micaa EV 的性能版。
本周Alpine在官網上公布了一批新款A290原型車在北極圈的雪地中測試的預告圖，雖然車身上仍披掛著偽裝，但這些預告圖已揭露了A290的大致的外觀設計。這款 Alpine A290 測試車顯而易見的是，它將保持與即將推出的雷諾 5 相同的車身外殼。
儘管有偽裝，但我們可以看到它的車頭燈和Renault 5 大致相同，而帶著X標誌的霧燈組，則是沿續了它的概念車的設計，前保桿比Renault 5更寬大，同時兩側具有設計更激進的側向進氣口，造型比較繁雜的輪圈也是取材自它的概念車上。
車尾有一個頂擾流翼，預告圖裡看不到尾燈，但預計它應該是以Renault 5的基礎結合一些新穎的設計，另有更大的分流器。而Alpine此前曾表示，該概念車的車身已接近量產。
Alpine也揭露了內裝設計的重點，車內有一個獨特的下平握把方向盤，結合一個用於電池充電速率的藍色旋鈕，再加上一個紅色的“OV”按鈕（用於超車），可以在短時間內啟動電源 ，另外還有一個駕駛模式選擇器。
和Renault 5 相比，A290 雖與之共用相同的 CMF-B EV 平臺，Alpine 的輪距可能略寬，以獲得更大的轉彎穩定性，但雖然該概念車配備了兩個電動馬達（都在前軸上），但量產車將只有一個電動馬達。雖技術規格尚未公佈，但它應該和Renault 5一樣採用 52kWh 電池組。由於Alpine專注於駕駛性能表現，它的續航里程很可能會比Renault 5差很多。
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