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英國復古風格豪華越野車品牌INEOS，是全球一些多金越野玩家吹捧的專業休旅車品牌，最初它的創辦人是為延續Land Rover 第一代Defender休旅車精神和風格而創建，2023年台灣由永三汽車代理進口。近日INEOS原廠傳出品牌的主力車款 Grenadier因為某一關鍵性零件供應斷炊而不得不停產，它衍生的皮卡休旅Grenadier Quartermaster產量也有所下降，而這種情況可能會持續到 2025 年。
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INEOS目前已停止其位於法國漢巴赫工廠（Hambach）的裝配線，導致 Grenadier整個生產陷入停頓，停產的問題顯然不在於INEOS，也不是車子機械有任何瑕疵，原因出在車子關鍵性零件的供應商，INEOS並沒有提及是哪一家供應商，有問題的零件為何也不得而知。但重要的是，顯然當下並沒有解決方法可以讓生產恢復正常。
據市場推測有問題的供應商可能是 Recaro。INEOS的公司代表向媒體透露，有問題的供應商目前正「處於破產前狀態」。市場合理推斷Recaro，是因為Recaro Automotive於 7 月底申請破產，理由是「由於最近危機年份，該公司產品價格急劇上漲，加上失去一份重要合約而導致嚴重的財務困難」。該公司計劃在破產期間繼續生產座椅，來填補現有訂單，但截止目前為止，情況是否有變化。
INEOS表示，旗下主力車款Grenadier獲得世界各地客戶很好的回響，並且已經在全球超過 45 個國家/地區開展銷售業務。本月我們將在主要新市場（墨西哥和中國）推出產品，到今年夏天為止，INEOS已售出與 2023 年全年一樣多的 Grenadiers。我們正在不遺餘力地努力讓我們的生產恢復正常運行，以盡快滿足市場的需求。目前，我們正在採取保守的應對方案，預計我們將在 2025 年初才會恢復滿載生產。
何以一家汽車座椅的供應商有事，就會讓某一家車廠停擺？理由很單，INEOS座椅製造有一點複雜，即使INEOS現在馬上更換供應商，這仍然是需要數月時間的轉移過程，這還是預計仍使用現有的設計，更換供應商，座椅仍然需要進行認證測試、面料開發和取得產能。然後是還有現有供應商合約的問題，該合約將包含終止條款。
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