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隨著世界各國對於燃料電池越來越感興趣後，在這個領域聲勢不如日本汽車公司的德國汽車大廠—戴姆勒克萊斯勒也開始如火如荼的展開了燃料電池新事業！
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身為〝Japan Hydrogen & Fuel Cell Demonstration Project〞(日本氫氣與燃料電池展示計畫、JHFC)的領隊的戴姆勒克萊斯勒，隨著日本政府的大力推廣與集結五家汽車製造商和其它的廠商的共同研發與設計能力，決定在日本設下第一座亞洲燃料電池測試場地；未來將可眾家企業提供一個實施燃料電池車輛測試及基礎架構開發的場地。
而這家背負著日本政府對於下一世代汽車工業努力的測試廠，將具有生產廠房、設計中心和五座分散於大東京區的氫氣填充中心。而身為投資最多的戴姆勒克萊斯勒，也將是第一家在這裡測試M-BENZ 〝F-Cell〞A-Class的汽車製造商；根據戴姆勒克萊斯勒下世代汽車動力設計小組的負責人，Andreas Truckenbrodt博士表示，這項展示計畫對於未來新型燃料車的成熟度與運用氫氣做為下一世代的燃料有著無可比擬的貢獻，而日本政府對於這項計畫的大力贊助也讓未來汽車製造商和下一世代的能源開發有著極大的幫助！
這輛在日本做首試的M-BENZ 〝F-Cell〞A-Class，除了將旗下六十輛改用了燃料電池的A-Class外，更將提供給六十位日本普通客戶以每天上下班的正常使用方式測試，以便了解在正常使用下會發生的狀況。而這輛具有150km巡行半徑的新款燃料車車了可發出65kw的能量外，也具有21.5kgm的峰值扭力，而起步加速0到100km為16秒，極速為140km/h！
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 新聞列表(03/13/2003)
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