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就在經過了第一天綜合靜、動態的賽事關卡之後，選手們也準備要至帳棚區休息以準備明日更嚴酷的考驗，不過就在此時，LAND ROVER Taiwan卻告知所有隨行媒體另一殘酷的消息—半夜兩點將有慘無人道的魔鬼關卡！
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到底是何種考驗需要凌晨兩點展開？在隨行媒體發問之後，LAND ROVER Taiwan表示，由於國外G4挑戰賽競賽內容包羅萬象，更有著許多無預警的臨時情況發生，為考驗選手的臨時應變能力與反應，特別設計了此半夜的考驗；到底半夜兩點起床有何挑戰呢？繼續看下去！
不到凌晨兩點，所有LAND ROVER Taiwan人員與隨行媒體便已準備就緒，所有人員到達的選手休息的帳棚區之後，在LAND ROVER Taiwan總經理白馬汀的口哨聲下，加上所有隨行人員的鼓譟，選手們個個驚慌失措的從帳棚中奔出，直逼問到底發生了什麼事？而眾人也很有默契的不予回答，只表示選手們只要著好服裝，準備迎接挑戰就對了！！
等到所有選手穿好服裝，到大馬路上集合之後，LAND ROVER Taiwan人員馬上告知將展開10公里的漫長〝半夜〞馬拉松競賽，雖然選手們起初皆表現出驚訝的表情，不過身經百戰的選手們畢竟不是省油的燈，個個開始認真的做好暖身動作，等待起跑口令。
一聲令下，選手們紛紛精神飽滿的開始向前奔出，雖然墾丁半夜溫度沒有非常寒冷，不過風倒是不小，對於選手的體力無疑是個極大的挑戰；由於一路上相當黑暗，為了保護選手們的安全，LAND ROVER Taiwan與所有媒體也搭乘著LAND ROVER旗下工作車款，一路跟隨。
很快的由於選手之間的體力不同，夜跑隊伍拉的相當長，就在第一名選手已到達折返點開始奔向回途時，有很多選手仍在去程的道路上；經過了將進一個小時的時間，選手們紛紛的抵達終點，等到全部九位選手都到達了終點之後，LAND ROVER Taiwan絲毫不給選手們喘息的機會，立刻又下達了另一道命令—更換LAND ROVER Defender的備胎！
有沒有搞錯？才剛剛跑完十公里的馬拉松，馬上又要開始更換備胎？LAND ROVER Defender可不是一般的轎車，除了擁有相當高的離地高度以外，更擁有兩頓的車身重量，無論是哪一項特點，對於選手皆是相當嚴格的考驗。
就在LAND ROVER Taiwan解說完基礎的機械原理與操作方法之後，選手們很快的便兵分兩路針對LAND ROVER Defender 90與110兩款車型進行更換備胎的動作，可別小看這換備胎動作，由於此兩輛Defender皆加裝了G4專用的越野套件，因此除了後車門上的備胎以外，車頂上方另有一組備胎，選手們便是要將車輛左後方的輪胎更換為車頂上方的備胎；不要以為Defender備胎與一般轎車用備胎相當，由於重度越野需求，Defender備胎可是需要兩名壯漢方才搬得動，加上Defender車款獨有的起重設計，可是讓選手們折騰了好一陣子。
到了將近凌晨四點，選手們方才紛紛完成了更換Defender備胎的考驗，LAND ROVER Taiwan專業技術人員也一一的點收成果，並針對缺失與須注意事項進行教授與提醒，選手們個個也表現出收穫豐富之表情，就在即將結束半夜這魔鬼般的考驗之後，LAND ROVER Taiwan更再度宣佈，再過兩個小時，選手們便將要再度起床接受更刺激的考驗！
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 新聞列表(12/21/2005)
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