2024年5月8日 星期三
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車體減輕300公斤,有助環保與經濟效益
AUTONET記者:蔡致堅(12/25/2006)
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要節省能源消耗並有效降低污染,除了在動力上作努力外,還有哪裡可以作改進?答案是車體材質!

根據日本的材質業者表示,目前汽車所使用的仍以鋼材為主,除了部分高級車外,鮮少有輕量化的車款,但如果將鋼材換成碳纖維,車身重量可減輕300公斤左右,當然可別小看這300公斤,足足能減少燃料消耗36﹪,二氧化碳也會減少17﹪,對於經濟效益與環保都有莫大幫助。

如果和鋼鐵相比,碳纖維擁有輕量化和高剛性的特徵,然而因成本高,比較無法運用在大眾車型上,除了超級跑車和高單價稀有車外,飛機的部分結構也開始採用碳纖維,如波音最新型的787客機,尾翼就使用大量碳纖維。

也因此車廠在各國法規日益嚴苛、消費者油耗經濟性的要求下,碳纖維或許將成為日後汽車製造的一大材質,相信只要大量生產,成本必然會作調降。


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