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FULDA這個德國品牌，原來是從事家電產品生產製造的廠商，但在二次大戰後，為了迎合市場需求，遂推出非常簡單的Fuldamobil三輪車。
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1950年，時值歐洲重建，尤其是戰敗的德國境內，不僅滿目瘡痍更是百業待興，因此許多過去的產業多因工廠受到破壞被迫轉型或消失，而FULDA也在1950年轉型改以生產交通工具為主，並推出以木材和輕合金所組成車體結構的三輪車Fuldamobil。別於一般從機車轉變的三輪車，Fuldamobil採用前二後一的輪胎配置，3150×1450×1350mm的尺寸加上2100mm的軸距，營造出可容納兩大兩小的乘員空間。
為了增加Fuldamobil的行駛穩定性，於1955年將單後輪改為雙後輪，1957年則增加FRP的車殼，因此看起來更為有模有樣。至於動力則為一具單缸空冷二行程單化油器的191cc引擎，最大馬力為10hp/5000rpm，扭力僅為1.5kgm/4000rpm，雖然為四速手排，實際上倒車檔採用電動控制，當需要倒車時引擎開始逆轉，有點類似噴射機減速的作動原理。
所幸Fuldamobil的重量只有300公斤，否則那麼小的功率輸出，哪能達到80km/h的極速。由於Fuldamobil的便利，讓德國民眾趨之若鶩，深受市場歡迎，直到1966年才停產。
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 新聞列表(04/03/2006)
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