2024年5月8日 星期三
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埃森車展速報—DELTA 4×4加重Grand Cherokee SRT8火力!
AUTONET記者:葉毓中(12/04/2007)
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Grand Cherokee SRT8原先性能便已十分優異,經過DELTA 4×4再度改造之後,不幾性能提升,越野能力也有精進。
 
趁著此次德國埃森車展之際,專門改裝越野車款的DELTA 4×4改裝廠,也以JEEP Grand Cherokee車型為基礎,推出了經過大幅改造的改裝成車。

 
馬力提升至499hp之外,車身也加高了100mm。
 
原先的Grand Cherokee,以越野能力聞名車壇,不過經過DELTA 4×4大加改造之後,最大馬力一舉提升至499hp,使得Grand Cherokee可於五秒內完成0-100km/h加速過程,也因此動力的大幅提升,DELTA 4×4將此款動力強悍的Grand Cherokee,取名為Dune Project。

Dune Project以Grand Cherokee SRT8車型為基礎,經過對於電腦晶片與排氣系統的重新修正後,最大馬力由原先的426hp大舉提升至499hp,而換上的排氣系統也讓Dune Project擁有相當震撼的排氣音浪,而最重要的是,0-100km/h加速僅需五秒搞定的實力,不僅讓一票SUV望塵莫及,也讓許多性能跑房車讓其三分。

為了對應此強大動力,Dune Project重新換上了前後保桿設計,前保桿以著重氣流導向為主,後車尾則將排氣尾管整合其中,車側加裝不鏽鋼防撞桿;雖然前車頭加裝的下擾流會因此影響車身進入角度,不過DELTA 4×4大也為Dune Project導入懸吊改裝套件,不因動力提升而降低車身,反倒是為了兼顧越野需求而往上升高100mm。

輪全採用11x23英吋的大腳式樣,搭配305/40R23尺碼輪胎,以此配置之下對於越野實力絕對可兼顧,但對於高速奔馳時的車身穩定性…還是建議車主有所控制踩油門的慾望!

 
梯形的排氣尾管相當特殊。
 

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