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在晴空萬里的天氣，打開車窗迎風而來的感覺相當棒，相信這是大多數駕駛人都有過的經驗，且也是小朋友最喜歡的一檔事，但知道嗎，在高油價時代這卻是相當耗油的舉動。
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為了讓密閉的車室裡空氣流通，或者為了親近清新的空氣，常見到駕駛人開著窗戶開車，然而根據日本所做的測試報告顯示，這樣的作法對油耗確實有莫大影響，尤其是當四個窗戶全開時，比車窗全閉每公里要多耗掉3公升左右。
以HONDA頂級Minivan Elysion為例，在高速公路上保持時速100km/h行駛10公里發現，當車窗全閉時平均每公升油耗15.3公里，這對排氣量高達3.5升的大型Minivan來說算是相當省油，然而當前後四個窗戶全開時，平均油耗卻降到12.5公里，兩者間的落差高達每公升2.8公里！而傳統四門房車，四個窗戶全開與全閉的空氣阻力增加10.6﹪，這是因為當車窗緊閉時，空氣會順著車體形狀流動，一旦產生缺口，就會造成阻力，當然所需燃油就會更多。
同樣拿Elysion為例，對於癮君子來說，開啟駕駛座窗戶時油耗為每公升13.7公里，當前座兩扇窗戶全開時，則是每公升12.8公里，倘若前後窗戶採對向開啟，油耗值降至每公升12.7公里，所以從這樣的數據來看，車窗開啟與否確實對油耗有相當明顯的影響。
但想要空氣流通又不想浪費燃油，到底有什麼方法呢？建議行駛中車窗開啟至多1/3，這樣不僅能達到空氣流通，也不至於消耗太多的燃油，且對流體力學的順暢度更有幫助。
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 新聞列表(05/07/2007)
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