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最近GM研發副總裁Larry Burns 表示，GM正在從事CHEVROLET Volt量產的工程計畫，這項計畫中，GM打算採用下一代Delta 平台作為CHEVROLET Volt的基礎，也就是說GM將投資42億美元打造Astra的平台，也將會沿用至Volt，除了插電版電池外，Volt將會有兩種動力版本，包含小的汽油引擎和氫氣燃料電池。
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GM副總裁Bob Lutz則預計為了發展CHEVROLET Volt，今年GM將會投入5億美元，CHEVROLET Volt將會解決較具經濟效益的鋰電池問題，可以在只運用電池動力的狀態下，行駛大約64公里。
Volt是GM全球戰略的一部分，Larry Burns補充，GM打算將Volt推向全球車市，不會單獨針對美國或歐洲推出車款，但是GM會針對不同的市場提供不同的動力，例如歐洲則會搭載更省油的柴油引擎，南美洲則會使用純酒精引擎。
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