Thomas Breitling於1960年8月14日出生在德國杜賓根Tuebingen,一個擁有強大文化資產的德國城鎮。
1960年8月14日生於德國杜賓根Tuebingen,一個擁有強大文化資產的德國城鎮, 1477年建校的杜賓根「愛博哈爾德-卡爾斯大學(Eberhard Karls Universitaet)」五百多年以來一直是這個城鎮的最大資產,栽培出來的德國名人不在少數,從諾貝爾獎入圍者、名作家、哲學家、藝術家、德國總統、教宗到流行歌手一長串的名單,而在這一長串的名單中出現一個名字Thomas Breitling-DAIMLER AG汽車主動安全科技研發部總監,便是這篇專訪的主角。
Breitling 於1980-1981年於德國杜賓根的愛博哈爾德-卡爾斯大學獲得化學與生物雙學位,成為他未來在全球汽車安全科技研究領域佔有一席之地的起跑點。緊接著於德國排名前十大的卡爾斯魯厄大學〝Karlsruhe University 〞獲得機械工程的工學碩士文憑、並於該大學的流體力學研究所擔任研究員,扎實的學歷背景使得他今日能在這個全球執牛爾的DAIMLER AG擔任要職。
M-BENZ為了加強道路安全,期望在未來可以透過「車對車溝通」,來實行「零」事故的目標。目前德國正在進行該方面的主要測試活動,而日本至今在政府的主導下,投入大筆金額,發展智慧型運輸系統〝Intelligent Transport System,ITS〞,在全日本設置163個交通控制中心、超過18萬個電腦交通號誌與17萬個電子感測器,來實際實行「車對車溝通」的理想。
事實上,M-BENZ主導了一個由歐洲主要車廠包括AUDI、BMW、CHRYSLER、FIAT、HONDA、OPEL、RENAULT以及VW所組成的非營利性機構車輛間通訊聯盟(Car-2-Car Communication Consortium, C2C CC),制定了歐洲車輛與基礎設施間資訊傳送的通用標準,讓各廠家可專心發展以無線區域網路(WLAN)為基礎的軟、硬體。