2020年6月1日 星期一
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2008日內瓦車展搶先報:首輛CUV誕生!RENAULT Koleos將進行全球首演
AUTONET記者:吳煌棋(02/13/2008)
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RENAULT Koleos為RENAULT旗下第一輛CUV。
 
我們曾經報導過,已經在全球各地陸續上市的NISSAN Qashqai,將化身為雙生車款RENAULT Koleos,並且交由隸屬於RENAULT的韓國SAMSUNG工廠生產,而且將成為RENAULT旗下第一款Crossover,將於今年3月4日登場的2008日內瓦車展全球首演。

 
對開式上下尾門,便利物品進出車室。
 
車身動感,配備高級

透過RENAULT與NISSAN設計團隊的通力合作,Koleos車身尺碼長×寬為4520×1850mm,裝配具有新一代RENAULT家族風格的水箱護罩、圓型霧燈、大型前氣壩、車身下護板,從車身側方則可看出明顯隆起的前後輪拱、車頂行李架與鈑金折痕,再加上從車頭至車尾連貫的流暢車身曲線、LED煞車尾燈組,造就類似於Hatchback極富動感的車輛設計,卻又能因後座60:40可分離式座椅,具有MPV寬廣的車室空間。此外,原廠表示Koleos將集安全、舒適、操控、容易操作等優點於一身。

Koleos配備包括具有主動轉向功能的HID自動啟閉頭燈、速度感應式動力方向盤、keyless晶片鑰匙、衛星導航系統、恆溫空調系統、前座電動座椅、免持式手機通訊裝置、自動停車煞車系統、定速巡航系統、BOSE高級音響(附六片CD換片箱)、16:9液晶顯示螢幕、DVD,以及行車限速器等配備。

一汽一柴兩種動力,四輪驅動增添駕駛樂趣

原廠表示,Koleos動力將會來自於通過歐盟第四期環保法規的2.0升dCi共軌柴油引擎與2.5升汽油引擎,前者依渦輪增壓值不同,最大馬力分別達到150hp/32.6kgm與175hp/36.7kgm,後者最大馬力達到170hp,可選擇搭配六速手排變速箱或六速自排變速箱。

雖然Koleos為車身重心較高的Crossover(離地高度188mm),但在速度感應式動力方向盤、高剛性底盤平台,以及經過原廠調校的前麥花臣、後多連桿懸吊系統的助益之下,不僅可於市區道路行駛時,維持良好的操控路感與循跡性,並且可經由源自於全新NISSAN X-Trail的四輪驅動系統輔助,進行輕度越野活動(前進角27度,離開角31度),將消費者的生活從都會衍生至林間。

為保持較為經濟的油耗表現,Koleos一般行駛時,將會以前輪驅動為主,一但行車電腦發現,輪胎抓地力不足時,將會自動切換至四輪驅動模式,讓後輪增加約50%的扭力輸出,消費者並且可以透過按鈕,將驅動模式鎖定於兩輪或四輪。此外,兩輪驅動Koleos也將於日後上市,提供不同車型供消費者選擇。

獲得Euro-NCAP最高安全評價,指日可待

為呵護消費者生命安全,原廠除了參考共計八種獲得Euro-NCAP撞擊測試五顆星安全評價的RENAULT車款,Koleos打造車體結構之後,更標準配備全車六具防護氣囊、具有EBD電子煞車輔助系統、ABS防鎖系統、ESP車身穩定控制系統、斜坡起步輔助系統(Hill Start Assist)、下坡控制系統(Hill Descent Control),搭配配置大型煞車通風碟的煞車系統,由時速100km/h至完全煞停,在地面乾燥的良好狀態下,只須42m便可完成。此外,四輪驅動即時行車資訊娛樂整合平台(4WD Infotainment),衛星導航系統、高度計、氣壓計、車輛頃斜角度等功能,可透過LCD液晶顯示螢幕直接判讀,增添駕駛樂趣與行車安全。

對開式上下尾門,便利物品進出車室

在車室使用機能方面,為提供消費者置物便利性,Koleos採用上下對開式尾門設計,下尾門最大承受重量200kg,開口寬度1.7m,並且在後排60:40可分離式座椅放倒之後,可形成介於450L至1380L之間的置物空間,而且當前座乘客座椅椅背前傾之後,更可容納最長2.6m的物品放置。

在競爭激烈的全球汽車市場當中,唯有整合集團資源,打造具競爭力的底盤平台,才能創造銷售利基,而以NISSAN Qashqai底盤平台為基礎所衍生的車款,包括SAMSUNG QMX與RENAULT Koleos等車款。Koleos詳細規格與車身細節,也將於歐洲上市之前正式公布,且讓我們拭目以待。

 
類似於Hatchback極富動感的車身曲線。
 
 
車室以雙色設計,呈現高雅氣息。
 
 
車輛頃斜角度可透過LCD液晶顯示螢幕得知。
 
 
標準配備BOSE高級音響。
 
 
Koleos將於2008日內瓦車展全球首演。
 

   新聞列表(02/13/2008)

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