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隸屬於HONDA旗下的航空事業HACI，可是實現本田技研創始人本田宗一郎夢想的最高點，從2006年10月針對自行開發的HONDA Jet小型噴射商務客機展開銷售計畫以來，至今已經接到超過100張訂單，並從2010年起陸續交給客戶。
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不過HACI所開發的HONDA Jet小型噴射商務客機，其市場規模並非限於美洲地區，而是放眼全世界，因此在HONDA的規劃中，先行以美國、加拿大與墨西哥為前導，並從2012年起拓展至世界各地；也就是說HONDA將HONDA Jet當成一般乘用車型態作行銷，而不是超高價特殊商品。當然HONDA Jet能在短短不到兩年時間接到100張訂單，除了商務客機的需求增加，HONDA在發動機的功力更是受到信任，也難怪TOYOTA將之視為最可敬的對手。
總部設於美國北卡羅萊納州的HACI，於日前正式宣佈其小型商務噴射客機HONDA Jet將開始在墨西哥與加拿大銷售，結合既有的美國市場後，必能將商品佈局到整個美洲地區，不過這僅是首部曲，因為HACI的目標是讓HONDA Jet能在全球藍天上遨翔。在墨西哥市場部分，全部銷售與服務都委由當地最大商務客機公司SAE負責，預計在2012年開始交機，目前當地已有10張訂單。
至於加拿大市場則完全不假他人之手，由HACI自行負責掌控，在HACI的生產排程中，2010年共可生產70架HONDA Jet，同年先交給美國客戶，爾後再陸續移交給墨西哥和加拿大顧客。
但100架對HONDA只是個開始，因為在全球化共工時代，時間就是金錢，且在航空交通網路更形發達的現代，小型噴射商務客機可算是節省時間的交通工具，所以HONDA方會大手筆投資進軍航空領域。
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 新聞列表(03/06/2008)
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