|
馬來西亞政府擬訂新法規，將讓汽車市場門戶大開，不但准許外國企業擁有100%的所有權，同時也提供長達10年的減稅優惠，以此來鼓勵車廠生產節能車款，希望能儘快趕上泰國車市發展的速度。
| |
|
貿易部在星期三表示，他們將停止凍結引擎1.8升以上高級車款的生產證照，證照的價格將低於44118美元，並適用於油電車、電動車和商用車款。最重要的是，外國投資者將可擁有100%的所有權，無須再受必須與馬來西亞當地人合作的限制。這是馬來西亞政府最新的汽車法規，自明年一月開始生效，旨在提高當地汽車產業在國際間的競爭力。當然，以「東方的底特律」享譽國際的泰國車市，對馬來西亞也造成不小的衝擊。
「泰國的表現的確比我們優異，我們希望馬來西亞能擁有更好的競爭力，我們想要一個強大的汽車市場，讓馬來西亞成為重要的汽車製造重鎮，」貿易部長Mustapa Mohamed在記者會上表示。馬來西亞目前市東南亞最大的客車市場，平均每年可賣出一百萬輛客車。但當地的法規一直以保護國內車廠為優先，像是PROTON和PERODUA，對於外國車廠苛以重稅的結果，就是讓泰國坐收漁翁之利。
泰國並沒有國內車廠，現在已成為全球各大車廠的地方樞紐，像是GM和TOYOTA都有在當地設廠。Mustapa指出，政府希望國有的PROTON能與國際知名車廠合作，來確保長久的生計，但目前尚無法透露更多詳情。「我們已展開多次協商，希望能很快有結果，這件事並沒有時間限制，完全是站在商業的考量。」Mustapa說。
| |
 新聞列表(10/29/2009)
|
