2020年8月14日 星期五
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馬來西亞車市歡迎投資者前往
AUTONET記者:Diane Wu(10/29/2009)
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馬來西亞政府擬訂新法規,將讓汽車市場門戶大開,不但准許外國企業擁有100%的所有權,同時也提供長達10年的減稅優惠,以此來鼓勵車廠生產節能車款,希望能儘快趕上泰國車市發展的速度。

貿易部在星期三表示,他們將停止凍結引擎1.8升以上高級車款的生產證照,證照的價格將低於44118美元,並適用於油電車、電動車和商用車款。最重要的是,外國投資者將可擁有100%的所有權,無須再受必須與馬來西亞當地人合作的限制。這是馬來西亞政府最新的汽車法規,自明年一月開始生效,旨在提高當地汽車產業在國際間的競爭力。當然,以「東方的底特律」享譽國際的泰國車市,對馬來西亞也造成不小的衝擊。

「泰國的表現的確比我們優異,我們希望馬來西亞能擁有更好的競爭力,我們想要一個強大的汽車市場,讓馬來西亞成為重要的汽車製造重鎮,」貿易部長Mustapa Mohamed在記者會上表示。馬來西亞目前市東南亞最大的客車市場,平均每年可賣出一百萬輛客車。但當地的法規一直以保護國內車廠為優先,像是PROTON和PERODUA,對於外國車廠苛以重稅的結果,就是讓泰國坐收漁翁之利。

泰國並沒有國內車廠,現在已成為全球各大車廠的地方樞紐,像是GM和TOYOTA都有在當地設廠。Mustapa指出,政府希望國有的PROTON能與國際知名車廠合作,來確保長久的生計,但目前尚無法透露更多詳情。「我們已展開多次協商,希望能很快有結果,這件事並沒有時間限制,完全是站在商業的考量。」Mustapa說。

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