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2009年8月份，HYUNDAI在韓國發表全新大改款Tucson ix在原廠依循流體雕刻（Fluidic Sculpture）設計原則下，此中型運動休旅車款擁有如同Coupe般的俐落車身曲線，更散發高級房車的優雅質感。在2009法蘭克福車展，全新大改款歐規ix35首演，終於在2009洛杉磯車展，全新大改款美規Tucson首演！
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不論是韓國Tucson ix、歐洲ix35或美洲Tucson，都長得一模一樣，基於2009年日內瓦車展首演的iXonic概念車而生，原廠耗時36個月，耗資2.25億美元進行研發，在引擎工作效率、乘坐舒適度、安全等面向均有所進化。
全新美規Tucson是HYUNDAI首輛CUV（Crossover Utility Vehicle）跨界休旅車，動力源自2.4L Theta-II汽油引擎，搭配六速自動變速箱，可輸出最大馬力176hp/6000rpm，最大扭力23.2kgm/4000rpm，馬力重量比18.2，優於HONDA CR-V、TOYOTA RAV-4、SUBARU Forester、NISSAN Rogue、FORD Escape等美規對手。此外，美規Tucson也將導入更具效率的2.0L Theta-II汽油引擎，提供更為經濟的動力選擇。
美規Tucson搭載前麥花臣、後多連桿懸吊系統，原廠調校得近乎操控表現與乘坐舒適度兼具，更導入HAC（Hill start Assist Control）陡坡起步控制與DBC（Downhill Brake Control）下坡煞車控制系統等功能，讓行車更為安全。
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 新聞列表(12/08/2009)
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