2024全球自動車年鑑
2024年4月25日 星期四
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2009年的新賽季、新規則與新賽程
AUTONET記者：瓢蟲(02/02/2009)
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為了能增加超車機會，FIA今年大幅修改F1的賽例與車身規範。
 
隨著F1各車隊相繼推出2009年的新戰車，將於3月29日在澳洲墨爾本Albert Park賽道開幕的F1 2009年賽季也離我們越來越近了。由於今年賽程的調整，F1上海站將成為賽季的第三站比賽，且在4月17日至19日在上海賽車場舉行。

每年F1賽季，FIA都將對比賽規則做出一定的調整。而今年，為了應對金融危機、削減成本，FIA的改革措施尤為激進。

首先，每位車手在一個賽季中只能使用8具比賽引擎，另外供測試使用的引擎是4具（兩位車手的使用量），因此每支車隊全賽季可使用20具引擎，引擎轉速則限制在18000轉以下。此外，一具引擎需連跑3場比賽，這對賽車和車手的表現穩定性都提出了很高的要求。其次，為了增加超車機會，光頭胎將在今年重出江湖，賽車的抓地力會進一步提高，以便於車手在彎道中超車。

另外，FIA對賽車的空氣力學套件也進行了更嚴格的限制，最為明顯的當屬賽車的前翼及尾翼。前翼的寬度將加長至與車身同寬，而原先位於前軸和後軸之間的附加套件（小翼片）全被取消，尾翼的上層翼片升高至與賽車的引擎蓋處於同一水平線。

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