2024全球自動車年鑑
2024年4月26日 星期五
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目標2011年Le Mans 24小時大賽，GreenGT電動賽車狠勁初現！
AUTONET記者：蔡志宇(05/19/2009)
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電動賽車最原本的型態是由ISD Valencienne設計學院的年輕法籍設計師Thomas Clavet所設計
 
儘管沒有一家電動車廠能夠確定電動賽車是否能夠符合Le Mans大賽所有的需求與規格，不過來自瑞士Le-Mont-sur-Lausanne的GreenGT已經設計出一輛電動賽車原型，目標直指2011年的Le Mans 24小時大賽。

 
動力系統為兩具水冷式電動馬達
 
這輛電動賽車最原本的型態是由ISD Valencienne設計學院的年輕法籍設計師Thomas Clavet所設計，並且帶領GreenGT團隊將其實體化，除了以FIA規格的碳纖維底盤與玻璃纖維車體之外，動力系統為兩具水冷式電動馬達，以光伏太陽能彈性電池與鋰電池驅動，能夠個別輸出相當於134.1hp最大馬力；再搭配GreenGT所設計的差動式變速箱，總車重也不過僅僅860kg。

如此輕量化的車體在總計約268hp最大馬力的驅動下，0-100km/h加速僅需4秒，並且極速為275 km/h；GreenGT除了以賽道先鋒的概念打造，在未來也將設定為道路販售車型，不過GreenGT面臨的最大問題，便是如此高科技所反應的便是相當高的成本，因此未來若是真的上市，其售價肯定高的嚇人，不過其設計是真的有觸碰到車迷內心對終極跑車的想像。

 
總車重也不過僅僅860kg。
 

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