2021年4月16日 星期五
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利曼洲際盃 珠海報導:PEUGEOT笑擁利曼冠軍,PORSCHE GT3 R Hybrid完賽紀錄亮眼
AUTONET記者:吳煌棋(11/10/2010)
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PEUGEOT 908 HDi-FAP
 
首屆2010年利曼洲際盃終站日前在珠海國際賽車場熱鬧展開,除了賽前熱鬧且盛大的造勢場面之外,最受注目的當然還是這些不論是在視覺、聽覺均震撼力十足的利曼賽車身上,AutoNet也在現場進行採訪與報導。

 
PORSCHE GT3 Hybrid
 
KRISTENSEN Tom與McNISH Allan駕駛的AUDI R15 TDI(7號)緊追在後僅落後4.8秒奪下LMP1組別第2名。

場上關注的焦點,莫過於PEUGEOT 908 HDi-FAP與AUDI R15 TDI這兩輛屬於LMP1組別原廠廠隊組的廝殺,一路從歐洲、美洲殺進亞洲,經過5小時35分的征戰後由PEUGEOT 908 HDi-FAP率先衝過終點線,取得利曼洲際盃珠海1000公里賽LMP1冠軍,同時也成為2010利曼洲際盃總冠軍。

利曼洲際盃珠海1000公里賽前的票房只能算差強人意,明年會更好?

利曼洲際盃珠海1000公里賽前的熱鬧場面。

祥龍於利曼洲際盃獻瑞。

首屆2010年利曼洲際盃終站日前在珠海國際賽車場登場。

參與LMP1組別的Lola Coupe Judd賽車未能完賽。

LMP1:PEUGEOT 908 HDi-FAP在賽前被看好能夠在珠海奪冠,由MONTAGNY Franck與SARRAZIN Stephane所駕駛的PEUGEOT 908 HDi-FAP(2號)最終以5小時35分39秒在長達4319公尺的珠海國際賽車場完成232圈賽事,累積里程1002公尺,然而KRISTENSEN Tom與McNISH Allan駕駛的AUDI R15 TDI(7號)緊追在後僅落後4.8秒奪下第2,CAPELLO Rinaldo與DUMAS Romain駕駛的AUDI R15 TDI(8號)則落後冠軍48.3秒搶下第3。

Pcescarolo – Judd以5小時36分57秒完賽,完成206圈賽事。

LMP2:NICOLET Jacques、DA ROCHA Frederic與/LAFARGUE Patri駕駛的Pcescarolo – Judd以5小時36分57秒完賽,完成206圈賽事。

LMGT1:BORNHAUSER Patrick、GROPPI Laurent與LAMY Pedro駕駛的Saleen S7 – R以5小時35分58秒完賽,完成170圈賽事。

參加LMGT1組別的LAMBORGHINI Murcielago工廠賽車未能完賽。

BMW M3廠車以5小時35分44秒完賽,完成202圈賽事奪下LMGT2冠軍。

參加LMGT2組別FERRARI F430 GT以5小時36分25秒完賽,完成191圈賽事奪下第4。

LIEB Marc與LIETZ Richard駕駛的Porsche 997 GT3 RSR落後1分32秒奪下LMGT2組別第2名。

參加LMGT2組別的JAGUAR XK RS未能完賽。

MA Philippe與BECHE Mathias駕駛的Aston Marting DBRS9以完成172圈賽事奪下LMGTC組別第2名。

RICHARD Henri與LI Allan駕駛的Audi R8 LMS則以完成171圈賽事奪下LMGTC組別第3名。

LMGT2:MULLER Jorg與WERNER Dirk駕駛的BMW M3廠車以5小時35分44秒完賽,完成202圈賽事奪冠。LIEB Marc與LIETZ Richard駕駛的Porsche 997 GT3 RSR落後1分32秒奪下第2,BRUNI Gianmaria、VILANDER Toni與MELO Jaime駕駛的Ferrari F430 GT則以完成199圈賽事奪下第3。

LMGTC:LEE Marchy、熊龍與MARSH Matfhew駕駛的Audi R8 LMS以5小時37分14秒完賽,完成賽事192圈奪冠。MA Philippe與BECHE Mathias駕駛的Aston Marting DBRS9以完成172圈賽事奪下第2,而RICHARD Henri與LI Allan駕駛的Audi R8 LMS則以完成171圈賽事奪下第3。

其中最後關注的的是,台灣車手李勇德、中國車手張善祺與瑞士車手ZACCHIA Steve駕駛的FLM-Oreca-09利曼賽車,雖然在賽事中一度被追撞造成受損,但經過迅速地修復,最終仍以5小時37分14秒完賽,總共完成192圈賽事。

PORSCHE GT3 R Hybrid於賽場上實踐PORSCHE Intelligent Performance保時捷智慧性能哲學。

台灣車手李勇德駕駛FLM-Oreca-09利曼賽車。

另外也是首度於亞洲登場比賽的PORSCHE GT3 R Hybrid是油電複合動力賽車,由BERGMEISTER Jorg與LONG Patrick駕駛,以5小時35分42秒完賽,完成賽事,總共完成賽事205圈,再次證明此賽車之耐用度與性能表現,同時還有其他賽車所無法企及的高度燃油使用效率,於賽場上實踐PORSCHE Intelligent Performance保時捷智慧性能哲學。

賽事中於大直線不斷可見刺激的超車場面。

利曼洲際盃不僅成為珠海國際賽車場舉辦之最高等級國際賽事,同時也由法國車手Stephane Sarrazin駕駛PEUGEOT 908 HDi-FAP以1分21秒86刷新單圈紀錄,原紀錄是由德國車手Michael Ammermuller於2007年駕駛A1 GP方程式賽車寫下,舊紀錄為1分23秒20。

利曼洲際盃可見不同組別賽車同場競技之場面。

仍有賽車無法完成利曼賽事之長途考驗而退賽。

ACO透露2011年利曼洲際盃暫定賽程將增加至7站,包括美國12小時耐久賽、比利時1000公里賽、法國利曼24小時大賽,以及日本富士賽道1000公里賽也將成為其中一個分站,決賽賽事則依然安排在珠海國際賽車場舉行,略有調整的是珠海站賽事將由1000公里賽改為6小時耐力賽。

   新聞列表(11/10/2010)

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