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堪稱第一架「Made in Japan」、由三菱重工為中心集結日本相關企業打造的MRJ中程噴射客機，終於在日前開始進行組裝，因為在三菱航空禨的計畫中，MRJ將在2012年進行首度試飛；此外三菱航空機也將在荷蘭阿姆斯特丹成為新公司，從5月1日起展開所有銷售業務。
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由Pratt & Whitney、Hamilton Sundstrand、Rockwell Collins、Parker、Sprit、AIDC漢翔、SPP等共同參與、三菱重工旗下三菱航空機主導的MRJ噴射客機計畫，從2008年啟動以來歷經三年時間，終於在日前由三菱重工進行首度組裝駕駛艙結構部份，爾後MRJ的機身、主翼、尾翼等零組件也同為三菱重工負責，在一起順利進行下共有78座和92座兩種機型的MRJ，預計在2012年作第一次首航試飛。
此外，三菱航空機為了強化在歐洲的銷售，於5月1日在荷蘭阿姆斯特丹成立新公司，新公司名稱為「MITSUBISHI Aircraft Corporation Europe」，負責歐洲、中東、非洲等市場業務，投資金額為50萬歐元（約新台幣2,000萬元），初期僅有四名員工，待事業部上軌道後將擴大規模並增資。
估計全球中程噴射客機的規模，20年內可達5,000架左右的需求，其中歐洲就佔了30﹪，這也是何以三菱重工願意做這樣投資，畢竟商機無限；倘若未來在加入中國這個市場，恐怕規模可上探6,000-7,000架規模，但前提是景氣不會再出亂子。
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